tobias_mond2
Sistemul de spălat BMW X5 moare, remediere rapidă sau problemă majoră?
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema inițială la BMW X5 din 2004 a fost un sistem de spălare a parbrizului nefuncțional, indicat de un martor de avertizare și un cod de eroare. Cauzele posibile discutate au inclus o pompă de spălare defectă, coroziune sau un rezervor de lichid crăpat. Soluțiile sugerate au implicat verificarea atât a pompei, cât și a rezervorului pentru probleme, deoarece aceste componente pot fi interconectate. În cele din urmă, reparația a implicat înlocuirea unei pompe complet defecte și repararea deteriorării cablajului electric, rezultând o reparație reușită.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
tobias_mond2 (community.author)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, ceea ce ai descris sună exact ca ceea ce am de-a face! Foarte util să știți despre verificarea atât a pompei, cât și a rezervorului. Cu siguranță le voi examina. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat bine de atunci sau ați avut alte probleme cu sistemul de spălare?
(community_translated_from_language)
adrianweiss1
Bună ziua! Am vrut doar să continui cu costurile de reparație, deoarece ai întrebat. Pentru X3-ul meu, suma totală a fost de 25 €, și s-a dovedit a fi o reparație mult mai simplă decât mă așteptam. Problema luminii de avertizare a fost doar din cauza lichidului de spălare care era prea scăzut, nimic în neregulă cu pompa sau rezervorul până la urmă! Ce ușurare. Totul funcționează perfect de când am rezolvat problema la mecanic. Avertizarea privind lichidul de spălare nu a revenit, iar sistemul a pulverizat foarte bine. Privind în urmă, probabil că m-am îngrijorat prea mult pentru nimic, dar mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău cu lucrurile astea, nu? Totuși, mă bucur că am verificat-o. Să ai mașini de spălat care funcționează este foarte important, mai ales atunci când ai cea mai mare nevoie de ele! Să sperăm că și reparația ta se dovedește a fi ceva simplu. Să ne spui cum merge atunci când te uiți la ea!
(community_translated_from_language)
tobias_mond2 (community.author)
Am vrut doar să actualizez pe toată lumea cu privire la ceea ce sa întâmplat cu sistemul meu de spălare X5. În cele din urmă a luat-o la un mecanic ieri, sa dovedit a fi mult mai complicat decât se aștepta! Pompa a fost complet împușcat și nu a fost unele daune cabluri electrice prea. A ajuns să mă coste în jur de 300 de dolari pentru întreaga reparație. Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt grozav, foarte sincer și mi-a arătat exact ce era în neregulă. A păstrat chiar și piesele vechi pentru a-mi arăta de ce trebuiau înlocuite. Mi-a luat aproximativ trei ore să repar totul, dar acum funcționează perfect. Lucru amuzant este, în timp ce am fost acolo, un alt BMW tras în cu exact aceeași problemă! Cred că aceste sisteme de spălare pot fi un pic temperamentale. Oricum, apreciez cu adevărat contribuția tuturor, m-a ajutat să știu la ce să mă uit când am dus-o în. Acum pot să-mi curăț parbrizul din nou, ceea ce este o mare ușurare!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
adrianweiss1
Am avut o problemă similară cu BMW X3 2007 anul trecut. Avertizarea privind lichidul de spălare a continuat să apară, în ciuda faptului că l-am umplut. S-a dovedit că nu lichidul era problema, ci pompa de spălare cedase complet. Când l-am dus la garaj, au constatat că motorul pompei era corodat și că exista, de asemenea, o mică fisură în rezervorul de lichid. Ambele piese trebuiau înlocuite. Nu a fost o reparație majoră, ci mai degrabă un inconvenient. Lucrarea a durat aproximativ două ore în total. Ca și în cazul dvs., pompa mea a încetat complet să mai funcționeze înainte de a fi reparată. Aveți dreptate să o verificați cât mai curând, condusul fără lichid de spălare poate fi periculos, mai ales pe vreme rea sau când există murdărie pe șosea. Asigurați-vă că cel care lucrează la ea verifică atât pompa, cât și rezervorul. Uneori, aceste probleme pot fi legate între ele. În cazul meu, repararea doar a pompei nu ar fi rezolvat problema de bază a fisurii rezervorului.
(community_translated_from_language)