Sistemul FlexRay de la BMW provoacă defecțiuni electrice multiple

Bună ziua! Am experimentat ceva foarte similar cu BMW-ul meu 2014 Seria 3 luna trecută. Simptomele au fost aproape identice, defecțiune audio completă, avertismente neobișnuite ale sistemului și iDrive-ul a luat-o razna. L-am dus la garaj și s-a dovedit a fi un conector deteriorat al cablajului lângă firewall. Unele dintre știfturi erau corodate, iar un fir a frecat prin izolație. Mecanicul l-a găsit după ce a efectuat o scanare completă de diagnosticare. Nu a fost o reparație majoră în ceea ce privește piesele, dar a fost nevoie de o depanare atentă pentru a identifica locația exactă. Repararea a implicat înlocuirea conectorului și cablarea din nou a secțiunii respective. Le-a luat aproximativ 4 ore pentru a finaliza lucrarea. Problema cu magistrala FlexRay pe care ați menționat-o ar putea fi legată, dar în cazul meu, doar această conexiune defectă a cauzat toate acele mesaje de eroare. Aceste probleme electrice pot fi dificil de diagnosticat, dar odată găsite, soluția este de obicei simplă. Mergerea la un specialist BMW certificat face într-adevăr diferența în cazul unor astfel de probleme electrice. Ei au instrumentele de diagnosticare potrivite și cunosc aceste sisteme din interior.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Este foarte util. Simptomele mele sună foarte asemănător cu cele pe care le-ați avut. Din moment ce ați reparat-o luna trecută, totul funcționează bine acum? Vreți să ne spuneți cât v-a costat reparația? Încerc să îmi fac o idee aproximativă a bugetului pe care îl voi avea pentru reparații.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Chiar mă bucur să vă dau o actualizare. Da, totul funcționează perfect acum, fără alte mesaje de eroare sau probleme de sistem de la reparație. Simptomele tale se potrivesc cu siguranță cu ceea ce am experimentat și s-a dovedit a fi exact ceea ce am suspectat, o defecțiune a magistralei FlexRay. Mecanicul a rezolvat problema destul de repede după ce a identificat problema. Au găsit o conexiune defectuoasă a cablului care trebuia reparată. Factura totală a ajuns la 95 €, ceea ce nu a fost prea rău, având în vedere toate problemele electrice ciudate pe care le provoca. Este o mare ușurare să nu mai am iDrive-ul meu care o ia razna! Credeți-mă, cu astfel de probleme electrice, merită să fie verificate de cineva care știe ce face. Aceste BMW-uri moderne sunt destul de complexe când vine vorba de sistemele lor electrice, dar odată ce găsiți cauza principală, remedierea este de obicei simplă. Dacă simptomele tale sunt similare cu cele pe care le-am avut eu, s-ar putea să te confrunți cu un cost de reparație similar. Lasă-mă să știu cum te descurci, sper că se dovedește a fi ceva simplu ca a mea a fost!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturi! Am vrut doar să vă pun la curent pe toți cu ce s-a întâmplat cu problemele electrice ale BMW-ului meu. În cele din urmă am fost verificat de un specialist certificat BMW. Se pare că problema a fost mai simplă decât mă temeam. A fost un conector defect care a cauzat toate aceste probleme electrice nebunești, destul de similar cu ceea ce ai experimentat. Repararea a durat aproximativ 3 ore, iar ei au trebuit să înlocuiască o secțiune a cablajului. M-a costat în jur de 600 €, inclusiv diagnosticarea și manopera, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă așteptam. Cea mai bună parte? Toate acele mesaje de eroare enervante au dispărut, sistemul audio funcționează perfect și totul a revenit la normal. Chiar mă bucur că nu am mai amânat. Mecanicul a făcut, de asemenea, o verificare amănunțită a întregului sistem electric pentru a se asigura că nu există alte probleme potențiale. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiențele voastre, m-ați ajutat să înțeleg cu ce mă pot confrunta și m-ați împins să rezolv problema!

(community_translated_from_language)