Sistemul HVAC al VW Eos defect: Alertă ventilator defect

Am avut aceeași problemă la VW Scirocco 2011. Până la urmă, defecțiunea completă a ventilatorului de cabină și a sistemului HVAC s-a dovedit a fi un motor al ventilatorului defect. Conexiunea electrică la rezistorul motorului ventilatorului era deteriorată, ceea ce a dus la oprirea întregului sistem de circulație a aerului. Reparația a necesitat înlocuirea atât a motorului ventilatorului, cât și a setului de rezistori, deoarece erau interconectate. Mecanicul a găsit, de asemenea, resturi care blocau carcasa motorului ventilatorului, ceea ce a contribuit la defecțiunea acestuia. Aceasta a fost o reparație moderată care a durat aproximativ 3 ore la atelier. Aerul condiționat și încălzirea au fost complet refăcute după reparație. Deși nu este cea mai gravă problemă, lăsarea nereparată poate fi problematică, deoarece pierdeți toate funcționalitățile de control al climei. Codul de eroare pe care l-ați menționat este tipic atunci când motorul ventilatorului cedează complet. Vă recomand să îl verificați curând, deoarece conducerea fără ventilație corespunzătoare a habitaclului poate duce la aburirea parbrizului și la o circulație slabă a aerului. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce s-a întâmplat cu VW-ul meu, o defecțiune completă bruscă, mai degrabă decât o scădere treptată a performanței fluxului de aer.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problema motorului ventilatorului. VW Eos-ul meu a avut aceeași problemă ca și al dumneavoastră, ventilatorul de încălzire complet mort și fără flux de aer. Mecanicul a găsit, de asemenea, un bloc de rezistențe defect, împreună cu cablare deteriorată la unitatea de control al climei. Mă întreb, vă amintiți aproximativ cât a costat reparația în cazul dumneavoastră? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme cu sistemul HVAC de când a fost reparat?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare despre costurile reparației. Am ajuns să plătesc 365 € pentru înlocuirea completă a motorului ventilatorului la Scirocco-ul meu. De când s-a făcut reparația, ventilatorul de aer proaspăt funcționează perfect, iar sistemul de circulație a aerului funcționează ca nou. Regulatorul de viteză al ventilatorului răspunde lin la toate setările și nu am mai întâmpinat alte probleme HVAC. Mecanicul a făcut o treabă temeinică de curățare a carcasei motorului ventilatorului și de verificare a tuturor componentelor fluxului de aer în timpul reparației. Au trecut aproximativ 18 luni de atunci și ventilatorul din cabină continuă să funcționeze impecabil, fără coduri de eroare sau probleme cu sistemul de climatizare. A meritat cu siguranță să fie reparat, deoarece ventilația corespunzătoare este crucială pentru confort și siguranță. Costul reparației a fost rezonabil, având în vedere că a inclus atât piesele, cât și manopera pentru înlocuirea motorului ventilatorului defect și a componentelor asociate.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit mi-am reparat ieri VW Eos-ul. Reparatia a costat în total 420€, pentru înlocuirea motorului ventilatorului, a regulatorului de viteză al ventilatorului și repararea unor cabluri deteriorate din sistemul de climatizare. Puțin mai mult decât mă așteptam, dar tot rezonabil, având în vedere volumul de muncă. Mecanicul mi-a arătat motorul vechi al ventilatorului, era complet ars și erau destul de multe resturi blocate în carcasă. Au curățat totul temeinic în timpul reparației. Acum, aerul condiționat și încălzirea funcționează perfect din nou, cu un debit de aer corespunzător la toate vitezele ventilatorului. E bine de știut că aceasta pare a fi o problemă frecventă la VW-uri. Cel puțin acum știu la ce să fiu atent în viitor cu sistemul HVAC. Mulțumesc încă o dată pentru că mi-ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat foarte mult să înțeleg cu ce mă confrunt înainte de a duce mașina la service.

(Tradus din Engleză)