100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

AndiFuchs89

Sistemul Infotainment BMW i4 mort, toate ecranele negre

Hei tuturor! Am probleme cu BMW-ul meu 2023 4 (Electric) cu 124,156 km. Întregul sistem de infotainment este complet mort, fără audio, ecran CCC negru, iar controlerul iDrive nu răspunde deloc. Am avut o experiență nu foarte bună cu mecanicul meu anterior, așa că sunt ezitant să mă întorc. A avut cineva de-a face cu probleme similare ale unității de control al comunicațiilor în BMW-ul lor? Care a fost soluția și ați găsit un mecanic de încredere care chiar știa ce face? Aș aprecia cu adevărat orice informații! Mulțumesc anticipat

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Problema principală discutată este un sistem de infotainment defect într-un BMW i4, cu toate ecranele negre și controlerul iDrive neresponsiv. Cauzele posibile identificate includ un siguranță arsă, un modul de control principal defect sau o deteriorare a sistemului CAN-BUS. Soluțiile sugerate implică ducerea mașinii la un specialist BMW certificat pentru diagnosticare și reparații precise, subliniind importanța utilizării echipamentelor de diagnosticare adecvate. Odată ce problema corectă este identificată și remediată, sistemul ar trebui să funcționeze normal fără alte probleme.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Sophiawink

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW i4 2020 al meu anul trecut. Simptomele erau exact ca ale tale, întrerupere completă a infotainmentului. Inițial am crezut că este o problemă CAN-BUS, dar s-a dovedit a fi mult mai simplă. După diagnosticarea la un magazin certificat, au găsit o siguranță arsă și un modul de control principal defect care trebuia înlocuit. Nu a fost o problemă de cablare sau de comunicare cu autobuzul, așa cum am bănuit prima dată. Reparația a fost simplă odată ce au identificat componenta corectă. Simptomele pot fi înfricoșătoare, făcându-vă să credeți că este o defecțiune majoră a sistemului electric, dar în cazul meu, nu a fost atât de gravă pe cât se temea inițial. Mașina mea a fost scoasă din funcțiune timp de aproximativ trei zile în timp ce au primit piesa de schimb. Asigurați-vă că găsiți un magazin cu echipament de diagnosticare BMW adecvat, care este esențial pentru depanarea precisă la aceste modele electrice. Cititoarele generice OBD adesea nu pot comunica corect cu aceste sisteme. Mult succes la reparatie.

(community_translated_from_language)

AndiFuchs89 (community.author)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Cu siguranță sună ca ceea ce am de-a face. Foarte util să știi că ar putea fi doar modulul de control. Vrei să-mi spui cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte ciudații? Mulţumesc!

(community_translated_from_language)

Sophiawink

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta! Am vrut doar să vă actualizez, după ultima mea postare, mi-am dus i4-ul la un mecanic autorizat și am rezolvat totul. Eroarea de comunicare a Unității de control a fost într-adevăr de vină, dar nu a fost chiar atât de complicată pe cât se bănuia inițial. Au reparat-o prin repararea unor avarii în sistemul CAN-BUS, iar factura totală a ajuns la 235 €. De la reparație, sistemul meu de infotainment a funcționat perfect, fără erori, fără ecrane negre, nimic. iDrive răspunde instantaneu și toate funcțiile de conectivitate revin la normal. Au trecut aproximativ 8 luni și nu am apărut nicio problemă. Știu că acești gremlins electrici pot fi foarte frustranți, dar odată ce le-ați diagnosticat și reparat corespunzător, de obicei rămân fix. Asigurați-vă că mergeți la cineva care se pricepe cu adevărat la sistemele electrice ale BMW. Aceste mașini sunt destul de complexe și aveți nevoie de cineva cu instrumentele de diagnosticare și expertiza potrivite. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!

(community_translated_from_language)

AndiFuchs89 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și ai avut dreptate. Am avut cam aceeași experiență ca cea descrisă de tine. Am găsit un specialist BMW certificat care a diagnosticat-o imediat, s-a dovedit a fi un modul de control defect și unele probleme de cablare. Repararea ma costat un pic mai mult decât a ta la 315 €, dar sincer, eu sunt doar ușurat că este fixat. Întregul proces a durat aproximativ două zile și sunt fericit să raportez că totul funcționează perfect acum. Ecranul este luminos și receptiv, toate sistemele audio au revenit, iar iDrive funcționează ca nou. Mecanicul a făcut, de asemenea, o verificare completă a sistemului și a actualizat unele software-uri în timp ce erau la ea, care a fost un bonus frumos. Apreciez cu adevărat că v-ați făcut timp să vă împărtășiți experiența, cu siguranță m-a ajutat să mă simt mai încrezător cu privire la repararea acestuia, mai degrabă decât să trăiesc cu un sistem mort. Acum mă pot bucura din nou de podcast-urile mele în timpul navetei mele! Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

4