100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

gerhardlight4

Skoda Citigo Problem presiune sistem rampa combustibil P0087

Am probleme cu Skoda Citigo 2017 cu motor pe benzină. Martorul de verificare a motorului este aprins și afișează codul P0087 – Presiune prea mică în rampa/sistemul de alimentare cu combustibil. Simptomele includ rateuri ale motorului, oprirea motorului la ralanti și o reducere clară a puterii motorului. Suspectez că regulatorul de debit al combustibilului este defect, posibil din cauza unei pompe de înaltă presiune defecte. A mai întâmpinat cineva această problemă? Încerc să evit cheltuielile inutile pentru întreținerea mașinii. Am observat, de asemenea, o înrăutățire a consumului de combustibil, precum și un ralanti neregulat.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Citigo din 2017 prezintă codul de eroare P0087, indicând o problemă de "Presiune prea scăzută în rampa/sistemul de alimentare cu carburant", însoțită de simptome precum rateuri ale motorului, oprirea motorului la ralanti și putere redusă a motorului. Cauza suspectată este un regulator de debit de carburant defect, posibil din cauza unei pompe de alimentare cu carburant de înaltă presiune defectă. După investigații suplimentare și înlocuirea pompei de alimentare cu carburant de înaltă presiune și a regulatorului de debit de carburant, problemele de performanță ale vehiculului au fost rezolvate.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

barbarastar7

Am avut o situație similară cu Citigo-ul meu, deși nu-mi amintesc codurile exacte. Motorul se oprea brusc, iar consumul de combustibil a scăzut drastic. Ați verificat filtrul de combustibil? Ar putea fi o soluție simplă înainte de a începe să dezasamblați sistemul de înaltă presiune.

(community_translated_from_language)

gerhardlight4 (community.author)

Filtrul de combustibil a fost înlocuit recent, așa că deocamdată exclud această posibilitate. Când spuneți "similar", ați experimentat și oprirea motorului la ralanti și o pierdere vizibilă de putere? De asemenea, instrumentul dumneavoastră de diagnosticare a indicat spre înfometarea cu combustibil sau o defecțiune specifică a unei componente?

(community_translated_from_language)

barbarastar7

Da, pierderea de putere și blocajele erau cu siguranță prezente. Am primit și coduri de defect la aprinderea motorului. Sincer, nu sunt suficient de priceput mecanic pentru a diagnostica singur problema. Am dus-o direct la garajul meu local. Au efectuat câteva teste și au confirmat că era ceva legat de sistemul de alimentare cu combustibil. Mult succes cu reparația autoturismului.

(community_translated_from_language)

gerhardlight4 (community.author)

Am dus-o la service. Pompa de injecție de înaltă presiune era într-adevăr problema, așa cum se bănuia. Am înlocuit-o, și regulatorul de debit al combustibilului. A costat 1510€, dar măcar merge din nou fără probleme. Mulțumesc pentru informații!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO