Skoda Kamiq are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp

Înapoi

MayaRacer

SKODA

Kamiq

| 2020 | |

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Economie redusă de combustibil

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Sacadare la accelerare

Fum negru din evacuare la accelerare

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Motor nestabil

Pierderea puterii motorului

Mașina nu pornește

Bună ziua tuturor, Skoda mea Kamiq, construită în 2020, cu motor pe benzină, prezintă unele probleme: fum negru la accelerare, lumina motorului aprinsă, pierdere de putere, motor agitat, sacadări la accelerare, nu pornește, consum mare de combustibil, motorul se blochează la ralanti, vibrează la ralanti. Ar putea fi vorba de un defect al bobinei de aprindere sau de rateuri de aprindere. A avut cineva experiențe similare și cum ați rezolvat problema? Ce a făcut garajul dumneavoastră? Mulțumesc anticipat pentru sfaturile voastre!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii

LeniSpeed

Hei, am avut o problemă similară cu Skoda Karoq 2018. Am doar puțină experiență cu mașinile, dar garajul meu a diagnosticat-o destul de repede. În cazul meu, unitatea de control a motorului era defectă. A trebuit să plătesc în jur de 1000,0 euro pentru ea. Simptomele au fost practic identice: fum negru, pierdere de putere, lumina motorului aprinsă și sacadări la accelerare. Pentru a vă putea ajuta mai concret, ar fi bine să știu ce motor aveți instalat și câți kilometri a făcut Kamiq-ul dumneavoastră. Atunci v-aș putea oferi mai multe detalii. Cu stimă

(Tradus din Germană)

MayaRacer (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Kamiq-ul meu are acum 96.543 de kilometri la bord. Are motorul 1.5 TSI. Cu stimă

(Tradus din Germană)

Cel mai bun răspuns

LeniSpeed

Hei, nicio problemă! Unii oameni au avut deja probleme similare cu motorul 1.5 TSI. Dacă are 96.543 km la activ, s-ar putea să fie în limita posibilităților. După cum am spus, în cazul meu a fost vorba de unitatea de control a motorului, iar simptomele au fost aproape exact aceleași cu ale tale. O unitate de control a motorului defectă poate cauza o varietate de probleme, inclusiv cele descrise de dvs. Fumul negru și funcționarea slabă a motorului indică adesea o eroare de aprindere sau o dozare incorectă a combustibilului. Unitatea de control a motorului reglează aceste procese, iar o defecțiune a acesteia poate cauza toate aceste simptome. Vă recomand să mergeți la atelier cât mai curând posibil și să verificați unitatea de control a motorului. În cazul meu, reparația a costat în jur de 1000,00 euro, dar de atunci nu am mai avut nicio problemă. Dacă se dovedește că nu unitatea de control a motorului este problema, ar putea fi posibile și alte cauze, cum ar fi injectoarele, turbocompresorul sau chiar convertorul catalitic. Dar mai întâi aș verifica ECU. Succes și sper ca Kamiq-ul tău să funcționeze din nou fără probleme în curând! Cele mai bune salutări,

(Tradus din Germană)

MayaRacer (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfat! O să mă duc cu siguranță la garaj și o să verific unitatea de control a motorului. Să sperăm că asta este și reparația va ajuta. O să vă anunț ce spune garajul, în caz că mai are cineva probleme similare. Cu stimă

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente