Sengel91
Skoda Karoq are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Skoda Karoq din 2017 întâmpină probleme precum fum negru de la evacuare, aprinderea martorului de control al motorului, pierderea puterii, funcționare neregulată, smucituri, probleme la pornire, consum mare de combustibil, blocaje și trepidații. Cauza suspectată este o bobină de aprindere defectă sau o aprindere defectuoasă. Un caz similar cu un Skoda Octavia a fost rezolvat prin înlocuirea și re-programarea unității de control al motorului defecte, ceea ce a rezolvat aprinderea defectuoasă și simptomele asociate. Se sugerează verificarea unității de control al motorului ca o potențială soluție.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
Sengel91 (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sfat! Asta chiar pare a fi o cauză posibilă. Îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru înlocuirea și reprogramarea unității de control? Și ați avut alte probleme după aceea sau Octavia dvs. a funcționat din nou perfect? Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
ManniLang
Hei, sigur, pot să-ți spun. Nu a fost chiar ieftin... Costurile de reparație pentru unitatea de control a motorului au fost cam exact 1000 de euro pentru mine. După ce mecanicul a făcut-o, problemele cu bobina de aprindere defectă sau cu ratarea aprinderii au fost complet rezolvate. Motorul a mers din nou foarte bine și nu am mai avut alte probleme cu el. Îți recomand foarte mult să faci o citire a unității de control a motorului. Dacă este aceeași problemă, aceasta ar putea fi soluția. Mult noroc și sper ca Karoq-ul tău să meargă din nou bine în curând! Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
Sengel91 (community.author)
Hei, mulțumesc mult pentru informații! Chiar mă ajută. Cu siguranță voi verifica unitatea de control a motorului. Să sperăm că asta va fi soluția la toate problemele mele. Apropo, tocmai am fost la garajul meu de încredere aici în oraș și mi-au spus imediat că ar putea fi electronica. Să vedem cu ce vin ei. Asta ar fi probabil mai bine decât să cumpăr constant bobine de aprindere noi. O să vă țin la curent cu evoluția lucrurilor. Vă mulțumesc din nou pentru sprijinul acordat! Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
ManniLang
Hei, pot să te înțeleg, am avut simptome similare cu Skoda Octavia 2015. În cazul meu, era de fapt unitatea de control a motorului care era defectă. Simptomele au fost practic aceleași: fum negru, bec de motor, pierdere de putere, funcționare bruscă a motorului etc. La atelier, au citit unitatea de control și au constatat că era defectă. A trebuit să fie înlocuită și reprogramată. De asemenea, au verificat toți senzorii pentru a se asigura că totul funcționează corect după înlocuire. Aceasta a fost cu siguranță o problemă serioasă, dar după aceea motorul a funcționat din nou perfect. Ați putea, de asemenea, să verificați unitatea de control. S-ar putea foarte bine ca aceasta să fie și cauza în cazul dumneavoastră. Mult noroc!
(community_translated_from_language)