Skoda Kodiaq 2019 probleme cu supapa de recirculare a gazelor de eșapament sau EGR

Bună ziua, am avut probleme similare cu Skoda Octavia Diesel 2016 (aprox. 150.000 km). Simptomele au fost aproape identice: becul Check Engine aprins, motorul a stagnat uneori, pierdere semnificativă de putere și un ralanti foarte dur. Mecanicul a suspectat imediat supapa EGR. S-a dovedit că supapa EGR era într-adevăr blocată. Supapa a fost îndepărtată, curățată, iar unele dintre garniturile afectate au trebuit, de asemenea, să fie înlocuite. Aceasta a fost o chestiune serioasă, deoarece o supapă EGR defectă poate deteriora motorul pe termen lung. Dacă sunteți în căutarea unui mecanic bun, este întotdeauna util să răsfoiți forumurile și portalurile de recenzii sau să cereți recomandări de la prieteni și familie. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspuns! Vă amintiți cât ați plătit pentru reparație? Și s-a întâmplat ceva similar cu Octavia dvs. de atunci? Cu stimă!

(Tradus din Germană)

Hei, sigur, îmi amintesc bine asta. Reparația m-a costat în total 355 de euro. Supapa EGR era defectă și blocată, ceea ce a cauzat toate aceste probleme. Mecanicul a înlocuit supapa și apoi totul a funcționat din nou perfect - fără pierderi de putere și, de asemenea, lumina de verificare a motorului a rămas stinsă. De atunci nu am mai avut probleme cu supapa EGR sau simptome similare. Mașina funcționează fără probleme de atunci și sunt destul de mulțumit. Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de detalii suplimentare, vă rog să-mi spuneți! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru informații, asta mă ajută! Sincer să fiu, sunt destul de enervat și în același timp ușurat că într-adevăr este supapa EGR. Am găsit rapid pe internet un mecanic bine cotat lângă mine. Așadar, ieri mi-am luat Skoda și am mers direct acolo. Tipul de acolo a fost foarte amabil și s-a ocupat imediat de mașina mea. M-a sunat după-amiază și mi-a confirmat că era vorba într-adevăr de supapa EGR. A înlocuit-o și a înlocuit și câteva garnituri. M-a costat puțin sub 400 de euro în total, dar ce contează - principalul lucru este că mașina funcționează din nou fără probleme. Acum sper doar că problemele s-au terminat pentru moment. Voi rămâne cu siguranță la acest mecanic în viitor. Mulțumesc din nou tuturor pentru sfaturile și experiențele lor! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Servus, Este bine cunoscut faptul că vehiculele VAG au adesea probleme cu supapa EGR și cu răcitorul EGR. Deci, conform descrierii dvs., aș crede, de asemenea, că este vorba de sistemul EGR.

(Tradus din Germană)