JanFisch
Skoda Octavia 2019 are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
JanFisch (Autor)
Hei, mulțumesc pentru răspuns! Sună destul de scump. Vă puteți aminti cât a costat înlocuirea unității de control a motorului? Și a mai apărut ceva de atunci? Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)
LisWalt
Hei, sigur, te pot ajuta cu asta. În cazul meu, problema bobinei de aprindere a fost de fapt rezolvată după o vizită la mecanic. Costul înlocuirii unității de control a motorului defecte a fost de 1 000 EUR. De atunci, mașina funcționează din nou perfect și nu am mai avut alte probleme. Așadar, nu pot decât să vă recomand să verificați unitatea de comandă a motorului. Cu cele mai bune considerații!
(Tradus din Germană)
JanFisch (Autor)
Hei, mulțumesc pentru informații! Ei bine, am decis să merg direct la mecanic. După ce am vorbit cu tine, m-am gândit că ar fi mai bine să o rezolv cât mai repede posibil. Așa că am condus până acolo vinerea trecută. Când am ajuns, i-am explicat totul mecanicului, iar el s-a apucat imediat să citească memoria defecțiunilor. Și sigur, era unitatea de control a motorului! Nu e de mirare, având în vedere simptomele pe care le prezenta Octavia mea. Din fericire, au putut să comande imediat unitatea de control și să o instaleze în lunea următoare. Înlocuirea nu a fost ieftină, la aproximativ 1 200 de euro, dar de atunci mașina mea funcționează din nou ca un ceas. Nu mai scoate fum, nu pierde putere și motorul merge din nou fără probleme. Este o adevărată ușurare să pot conduce din nou fără probleme. Vă mulțumesc din nou pentru sfaturile dumneavoastră! Cu cele mai bune considerații!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
LisWalt
Bună, am avut probleme similare cu Skoda Superb 2016. Mașina mea a avut, de asemenea, fum negru la accelerare, a aprins lumina motorului, a avut pierdere de putere și a funcționat dur. În cazul meu, a fost de fapt din cauza unei unități de control a motorului (ECU) defecte. În cazul meu, unitatea de control a motorului a trebuit să fie complet înlocuită, ceea ce este o chestiune destul de serioasă. A fost nevoie de o perioadă destul de lungă de diagnosticare înainte ca cauza să fie clară. Înlocuirea ECU a rezolvat apoi toate simptomele. Cereți mecanicului dumneavoastră să citească memoria de defecțiuni pentru a fi sigur. Succes! Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)