Bună ziua, am avut probleme similare anul trecut cu Skoda Superb 2016, de asemenea diesel. Simptomele mele au fost: - Fum negru din eșapament - Lumina de verificare a motorului aprinsă în mod constant - Putere semnificativ mai mică de la motor La garaj, s-a dovedit că una dintre sondele lambda era defectă. Aceasta este, de fapt, o problemă gravă, deoarece senzorul lambda este în mare parte responsabil pentru posttratarea gazelor de eșapament și poate pune motorul în modul de urgență, ceea ce reduce drastic performanțele. Senzorul defect a fost apoi înlocuit și, de atunci, totul funcționează din nou fără probleme. Cu semnele pe care le-ați descris, ar putea foarte bine să se datoreze unei sonde lambda defecte. Cel mai bine este să o verificați rapid înainte de a se produce alte daune. Cu cele mai bune considerații,

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Sună foarte asemănător cu problemele mele. Îți amintești cât te-a costat reparația? Și au existat și alte probleme după aceea sau totul a mers bine? Cele mai bune salutări,

(Tradus din Germană)

Hei, sigur, pot să vă spun! În cazul meu, reparația a costat în total 375 de euro, deoarece a trebuit să fie înlocuită sonda lambda defectă. De când am fost la mecanic, defecțiunea sistemului de posttratare a gazelor de eșapament a fost complet remediată, iar Skoda mea funcționează din nou ca un campion. Din fericire, nu am mai avut alte probleme de atunci. Așadar, cu siguranță merită să o verificați cât mai curând posibil. Cu cele mai bune considerații,

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru informații! 375 nu sună chiar ieftin, dar probabil că e mai bine decât să risc mai multe daune. Voi suna mâine la garaj și voi face o programare. Să sperăm că totul va fi din nou bine cu Skoda mea. O să vă anunț cum merge! Cele mai bune salutări,

(Tradus din Germană)