100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

LX_Motorhead

Skoda Rapid Condiție de funcționare slabă

Am probleme cu motorul pe benzină al Skoda Rapid 2015. Are 236553 km la bord. Se pare că motorul funcționează prea sărac, ceea ce duce la putere redusă, un martor de verificare a motorului persistent, funcționare neregulată și smucituri vizibile la accelerare. Din câte am citit, o cauză probabilă ar putea fi o supapă de injecție sau un injector defect. Aveți vreo idee sau experiențe similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Rapid din 2015, cu 236.553 km, prezintă o funcționare săracă în amestec, ducând la putere redusă, aprinderea martorului "Check Engine", funcționare neregulată și smucituri la accelerație. Se suspectează că problema este cauzată de o supapă de injecție sau un injector defect. Sugestiile includ verificarea senzorului de debit masic de aer și a senzorului de oxigen, deoarece ambele pot afecta raportul aer-combustibil și performanța. În cele din urmă, problema a fost confirmată a fi injectoarele de combustibil defecte, care au fost înlocuite, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

siegfriedfrank45

Putere redusă a motorului și martorul de verificare a motorului sunt simptome clasice ale unei condiții de amestec sărac. Ați verificat senzorul de debit masic de aer? Un senzor defect poate face ca motorul să calculeze greșit raportul aer-combustibil. De asemenea, când ați înlocuit ultima dată senzorul de oxigen?

(community_translated_from_language)

LX_Motorhead (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat senzorul de debit masic de aer sau senzorul de oxigen în mod specific. Unde se află exact senzorul de debit masic de aer și există o modalitate simplă de a-l testa înainte de a lua în considerare înlocuirea? De asemenea, ar putea un senzor de oxigen defect să provoace o scădere atât de vizibilă a performanței?

(community_translated_from_language)

siegfriedfrank45

Un senzor de debit de aer defect poate afecta cu siguranță amestecul de combustibil, iar da, un senzor de oxigen defect poate afecta performanța în așa măsură. Având în vedere simptomele și kilometrajul, un injector de combustibil defect este o posibilitate puternică, așa cum ați menționat. Având în vedere complexitatea potențială a diagnosticării de unul singur, ar fi mai bine să îl verificați de către un profesionist pentru a confirma.

(community_translated_from_language)

LX_Motorhead (community.author)

L-am dus la un mecanic de încredere și au confirmat că într-adevăr erau injectoarele de carburant. Toate cele patru au fost înlocuite, iar raportul aer-combustibil este acum din nou în parametrii normali. Costul total a fost de 515 €, dar mașina merge din nou ca nouă. Mulțumesc pentru sugestii!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID