Înapoi
RudiBraun
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Motor nestabil
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Germană)
5 comentariu/comentarii
Bună ziua, mulțumesc pentru ajutor! Skoda mea Rapid are acum 51200 km pe ceas și a fost revizuită ultima dată acum aproximativ 6 luni. Este o cutie de viteze manuală, deci nu este automată. Sper că aceste informații vă vor ajuta. Experiența dumneavoastră m-a ajutat foarte mult, vă mulțumesc din nou!
(Tradus din Germană)
Bună, mulțumesc pentru informațiile suplimentare. Am avut o problemă similară cu un kilometraj de fapt similar. La Octavia mea, supapa DMTL și conductele erau OK, dar sistemul de ventilație al rezervorului avea o fisură, ceea ce însemna că nu putea menține presiunea. Înlocuirea acestuia a ajutat și de atunci simptomele au dispărut. Din experiența mea, nu pot decât să vă sfătuiesc să o verificați la garaj. Poate că aveți o cauză foarte asemănătoare. Desigur, acesta nu este un diagnostic la distanță, dar poate referirea la ventilarea rezervorului vă va ajuta. Mult noroc!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua, am avut o experiență similară cu Skoda Octavia a mea, model 2015. Am puțină experiență cu mașinile, dar îmi amintesc haosul provocat de acest lucru. În cele din urmă, am dus mașina la garaj și au constatat că conductele de aerisire de la rezervor la valvă erau defecte. Reparația m-a costat 205 euro și de atunci mașina funcționează fără probleme. Puteți să îmi dați mai multe detalii despre mașina dumneavoastră? În acest fel, s-ar putea să vă pot ajuta și mai bine. Lucruri precum kilometrajul, dacă este cutie de viteze automată sau manuală, ar fi foarte utile!
(Tradus din Germană)