BraunUlf

Skoda Superb 2015: Fum negru, pierdere de putere și probleme cu filtrul de particule - se caută sfaturi!

Salut băieți, am nevoie urgentă de părerile voastre. Skoda mea Superb din 2015, cu motor diesel și mândri 218765 de kilometri la activ, îmi dă în prezent mari bătăi de cap. Fum negru la accelerare, becul check engine este permanent aprins, performanțele sunt la subsol și filtrul de particule nu se regenerează. În plus, există un miros pătrunzător și puternic de eșapament. Bănuiesc cu tărie că filtrul de particule diesel este supraîncărcat. A avut cineva dintre voi experiențe similare? Cum v-ați descurcat cu garajul, mai ales după experiențe neplăcute? Aștept cu nerăbdare sfaturile și experiențele voastre! Multe mulțumiri în avans.

(Tradus din Germană)

Un Skoda Superb din 2015 cu kilometraj mare prezintă fum negru, pierdere de putere, un martor luminos persistent al motorului și un miros puternic de evacuare, probabil din cauza unui filtru de particule diesel supraîncărcat. Problema poate proveni din incapacitatea filtrului de a se regenera, posibil din cauza kilometrajului mare. O problemă similară a fost rezolvată prin înlocuirea filtrului de particule diesel, ceea ce a restabilit performanța și a eliminat mirosul de evacuare. Se recomandă verificarea și repararea mașinii la un service auto pentru a preveni eventualele deteriorări ale motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Skoda Octavia 2012. De asemenea, mașina emitea constant fum negru, iar mirosul de eșapament era insuportabil. Diagnosticul a fost atunci un filtru de particule diesel defect din cauza kilometrajului mare. Este o problemă gravă deoarece, dacă nu este reparată, motorul poate fi deteriorat. Filtrul de particule a trebuit să fie înlocuit în atelier pentru că regenerarea nu mai era posibilă. Am mai avut experiențe neplăcute cu atelierul meu, dar în acest caz au fost foarte competenți și au identificat și rezolvat rapid problema. Mi se pare că ai exact aceeași problemă și ar trebui să o repari la un garaj cât mai curând posibil. Baftă în acest sens! VG

(community_translated_from_language)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Se pare într-adevăr că am avut aceeași problemă. Cât v-a costat înlocuirea filtrului de particule, dacă vă mai amintiți? A mai apărut ceva de atunci în legătură cu această problemă? Multe mulțumiri în avans! VG

(community_translated_from_language)

Bună ziua, sigur, nicio problemă! Înlocuirea filtrului de particule diesel m-a costat aproximativ 1550 de euro. Cine ar fi crezut că un kilometraj mare poate duce la un astfel de defect, nu-i așa? Dar de când am reparat-o, nu mai am nicio grijă. Filtrul de particule diesel nu mai este supraîncărcat, iar mirosul înțepător al gazelor de eșapament a dispărut și el, deci au fost bani bine cheltuiți! Sper să vă fie de folos. VG

(community_translated_from_language)

Bună, sunt mulți bani, dar dacă repară mașina, atunci probabil că merită. Mulțumesc pentru informațiile valoroase. Voi duce și eu mașina la garaj și sper să rezolve rapid problema. Mulțumesc din nou! VG

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB