100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

neleguenther1

Skoda Yeti se oprește la ralanti

Am probleme cu Skoda Yeti 2013 (motorină) al meu. Are 244032 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar memoria de erori indică o problemă cu valva IAC. Principalul simptom este că motorul se oprește la ralanti. Suspectez că ar putea fi legat de o admisie de aer contaminată, dar nu sunt sigur de unde să încep. Aveți idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Skoda Yeti din 2013 cu motor pe benzină se oprea brusc la ralanti, însoțit de o lumină de verificare a motorului care indica o problemă la valva IAC. Cauza suspectată a fost o admisie de aer contaminată. Soluția sugerată a implicat verificarea obstacolelor sau a murdăriei în admisia de aer și curățarea corpului clapetei de accelerație și a valvei IAC. În cele din urmă, un atelier a confirmat problema, a curățat corpul clapetei de accelerație și a înlocuit valva IAC, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

hannahtaylor1

Am întâmpinat o problemă similară cu vechiul meu Volvo acum ceva timp. Motorul se oprea în mersul în gol, iar martorul de verificare a motorului era aprins. Ați încercat să verificați admisia de aer pentru eventuale obstrucții sau murdărie excesivă? În cazul meu, problema a fost un corp de clapetă murdar care afecta mersul în gol al mașinii.

(community_translated_from_language)

neleguenther1 (community.author)

Când spui "corp clapetă accelerație murdar", ce anume ai făcut pentru a-l repara? L-ai curățat singur sau a trebuit să înlocuiești piese?

(community_translated_from_language)

hannahtaylor1

Mecanicul a recomandat mai întâi o curățare temeinică. A folosit un curățător special pentru corpul clapetei de accelerație și pentru valva IAC. Dacă curățarea nu rezolvă problema, atunci înlocuirea ar putea fi necesară. Cu toate acestea, având în vedere codul de eroare și simptomele pe care le descrieți, aș recomanda cu tărie o vizită la un atelier de reparații de renume. Aceștia vor putea diagnostica corect problema și vor recomanda cea mai bună soluție.

(community_translated_from_language)

neleguenther1 (community.author)

Am dus Yeti-ul la un service și au confirmat că o admisie de aer puternic contaminată cauza defecțiunea valvei IAC. Au curățat corpul clapetei de accelerație și au înlocuit valva IAC. M-a costat 425 €, dar motorul merge din nou fără probleme. Mulțumesc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI