100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

tobiasbaumann32

SL Turbo Boost Probleme Lumina de control a motorului

Mercedes SL 2020 cu motor pe benzină afișează lumina de control a motorului. Simt smucituri în timpul accelerării, un fluierat și un zgomot puternic de șuierat când apăs pedala. Uneori, motorul chiar se oprește la ralanti. Consumul de combustibil este cu siguranță crescut, iar puterea pare redusă. Kilometrajul este de 75887 km. Suspect un senzor de presiune de supraalimentare defect, poate o conexiune defectă a cablului sau a mufei în sistemul turbo. Gânduri?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

victoriafuchs1

Înțeleg îngrijorarea ta cu privire la simptomele pe care le experimentezi cu Mercedes SL-ul tău. Se pare că întâmpini probleme legate de sistemul turbo, în special cu presiunea turbo. Martorul de control al motorului, smuciturile, zgomotele de fluierat/șuierat, oprirea motorului, consumul crescut de combustibil și puterea redusă indică toate o potențială problemă cu admisia de aer sau cu galeria de admisie, care ar putea fi într-adevăr legată de senzorul de presiune turbo. Acești senzori sunt cruciali pentru ca sistemul de gestionare a motorului să regleze corect amestecul aer-combustibil. Martorul de control al motorului a furnizat coduri de eroare specifice legate de senzor sau de sistemul turbo?

(Tradus din Engleză)

tobiasbaumann32 (Autor)

Încă nu există coduri de eroare, doar martorul motorului. Unde este situat exact senzorul de presiune de supraalimentare? Și este ușor să verificați cablul și conexiunea la mufă?

(Tradus din Engleză)

victoriafuchs1

Senzorul de presiune turbo este de obicei situat pe galeria de admisie sau pe carcasa turbocompresorului. Locația sa precisă poate varia ușor. În ceea ce privește verificarea cablului și a conexiunii la priză, aș sfătui prudență dacă nu aveți experiență în diagnosticarea auto. Manipularea incorectă a componentelor electrice poate provoca daune suplimentare. O inspecție amănunțită de către un tehnician calificat este recomandată pentru a diagnostica și rezolva cu precizie problema, fără a risca complicații suplimentare la sistemul turbo. Este mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău, mai ales cu un sistem sofisticat ca cel de pe SL-ul tău. Am avut simptome similare o dată și s-a dovedit a fi o problemă minoră, dar a fost nevoie de instrumentele potrivite pentru a o găsi. Aș sugera să faceți o programare la un atelier.

(Tradus din Engleză)

tobiasbaumann32 (Autor)

Apreciez sfatul. O voi duce la un service. S-a dovedit a fi o conexiune slăbită la senzorul de presiune de supraalimentare, exact cum bănuiam. Au curățat contactele și au fixat mufa. Cost total 95 €. Merge ca nou din nou.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: