100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

vincent_blade3

SM3 P0299 Subpresiune

Renault SM3-ul meu din 2014 cu motor pe benzină afișează codul P0299 – subpresiune. Martorul de verificare a motorului, putere redusă serios, răspuns slab al motorului. Fluierat, aproape un șuierat când accelerez, și uneori motorul se oprește la ralanti. Consumul de combustibil a crescut cu siguranță. Bănui că supapa de bypass electrică de pe wastegate-ul turbinei este defectă. A mai întâmpinat cineva asta la sistemul său turbo?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se învârte în jurul unui Renault SM3 din 2014 care experimentează un cod de subîncărcare P0299, ducând la putere redusă, răspuns slab al motorului și consum crescut de combustibil. Se suspectează că problema este cauzată de o supapă electrică de by-pass defectă pe wastegate-ul turbo. O experiență similară împărtășită de o altă persoană a confirmat că un actuator turbo defect a fost problema, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problema, restabilind performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

noahsteel1

Uau, astea sunt simptome grave! Am avut ceva similar pe SM3-ul meu. Era ca un șuierat foarte puternic și evident la accelerare? Aproape ca o scurgere de presiune, dar mai mult electric?

(community_translated_from_language)

vincent_blade3 (community.author)

Da, exact! Un șuierat puternic, mai ales când turbina încearcă să se rotească. A ta a aruncat și codul de subtensiune, P0299? Alte coduri sau comportament ciudat înainte să îți dai seama? Bănuiesc că este supapa actuatorului, dar voiam să văd dacă ai avut aceeași experiență.

(community_translated_from_language)

noahsteel1

Da, P0299 a fost și vinovatul pentru mine. Sincer, după ce am urmărit furtunurile de vacuum și senzorii, am renunțat și l-am dus la un atelier. Au diagnosticat un actuator turbo defect în, gen, cinci minute. Mi-a salvat o grămadă de dureri de cap. V-aș sugera să faceți la fel.

(community_translated_from_language)

vincent_blade3 (community.author)

Mulțumesc! Mi-am confirmat suspiciunile și diagnosticul. L-am dus la un mecanic și mi-au înlocuit actuatorul turbinei. M-a costat 250€, dar mașina merge din nou ca nouă. Acea supapă de bypass electrică poate provoca cu adevărat probleme! Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM3