Smart Fortwo Defecțiune A/C: Ghid de diagnosticare a compresorului

În calitate de persoană cu o experiență moderată de lucru pe mașinile Smart, m-am confruntat cu o problemă foarte similară pe Smart Forfour diesel 2011 vara trecută. Inițial am crezut că este vorba de compresorul AC, dar s-a dovedit a fi o problemă de subtensiune care afecta comutatorul releului AC. Simptomele au fost identice, fără răcire, AC nu se activa deloc. Atelierul a constatat că alimentarea cu tensiune a releului AC era insuficientă, ceea ce împiedica sistemul să se activeze corect. A trebuit să înlocuiască releul AC și să verifice întregul sistem de încărcare. Costul total al reparației a fost de 240 €, inclusiv diagnosticarea. Înainte de a trage concluzii pripite cu privire la compresor, verificați aceste aspecte: Starea comutatorului releului AC, Funcționalitatea comutatorului de presiune, Tensiunea bateriei în sarcină, Prezența scurgerilor de agent frigorific, Toate siguranțele aferente Ați putea împărtăși: Când a început problema? Ventilatorul de aer condiționat suflă deloc? Primiți vreun cod de eroare specific? Ați observat probleme electrice cu alte sisteme? Aceste informații v-ar ajuta să stabiliți dacă aveți de-a face cu aceeași problemă de tensiune de bază cu care m-am confruntat eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit aceste detalii despre comutatorul releu. Problema AC a început brusc săptămâna trecută. Ventilatorul AC suflă, dar nu intră aer rece. Mașina a fost întreținută regulat, ultima întreținere a fost la 148000km. Obțin codurile de eroare P0531 și P0534. Bateria și sistemul de încărcare au fost de fapt înlocuite în timpul ultimului service, așa că mă îndoiesc că este o problemă electrică. Nu am observat nicio problemă cu alte sisteme. Tensorul de curea a fost, de asemenea, înlocuit recent, astfel încât cureaua compresorului este bine strânsă. Încep să cred că compresorul de A/C ar trebui înlocuit, deoarece toate celelalte componente par să funcționeze bine. Voi verifica și nivelul agentului frigorific înainte de a lua vreo decizie. Ar merita înlocuirea compresorului de A/C la o mașină cu 151262 km sau ar trebui să iau în considerare alte opțiuni?

(Tradus din Engleză)

O urmărire excelentă a problemelor dvs. cu aerul condiționat. Din moment ce am avut probleme similare cu mașinile noastre Smart, cred că pot oferi câteva informații relevante. Pe baza acestor coduri de eroare (P0531 și P0534) și a simptomelor pe care le descrieți, acest lucru indică mai degrabă o problemă de presiune a sistemului de aer condiționat decât problema releului pe care am experimentat-o. Cu un tensionator de curea care funcționează corect și un sistem electric nou, compresorul devine un suspect mai probabil. În cazul meu, după remedierea problemei releului, am ajuns să înlocuiesc compresorul după aproximativ 20000 km, când au apărut simptome similare. Reparația a costat în jur de 850 €, inclusiv manopera și reîncărcarea agentului frigorific. Având în vedere kilometrajul dvs. (151262km), o înlocuire a compresorului ar putea fi totuși utilă dacă: Restul sistemului de climatizare este în stare bună, Intenționați să păstrați mașina pentru cel puțin încă 2 ani, Aveți nevoie în mod regulat de aer condiționat Înainte de a vă angaja să înlocuiți compresorul, asigurați-vă că: Verificați nivelul presiunii agentului frigorific, Testați funcționarea presostatului, Verificați dacă nu există scurgeri majore Investiția a avut sens în cazul meu, deoarece mașina a funcționat fiabil timp de mai mulți ani după reparație. Asigurați-vă doar că achiziționați un compresor de calitate și că este instalat de o persoană familiarizată cu sistemele Smart AC.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru informațiile detaliate cu privire la costul și termenele de înlocuire a compresorului. Aceste coduri de eroare și simptome par să indice o problemă legată de presiune, ceea ce are sens având în vedere istoricul sistemului HVAC. Voi testa mai întâi senzorul de presiune și comutatorul de presiune, deoarece acestea sunt componente mai puțin costisitoare de înlocuit. Atelierul poate, de asemenea, să verifice nivelul de refrigerant și să caute eventuale scurgeri în timp ce sistemul este deschis. Dacă toate acestea sunt în regulă, atunci aș putea trece la înlocuirea compresorului, deoarece intenționez să păstrez mașina cel puțin încă 3 ani. Costul de 850 € pare rezonabil, având în vedere că include manopera și reîncărcarea. Atelierul meu local a oferit prețuri similare când i-am sunat mai devreme. Având în vedere că restul componentelor sistemului AC sunt în stare bună și că folosesc aerul condiționat în mod regulat, investiția într-un compresor nou are sens, în ciuda kilometrajului ridicat. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi obține un diagnostic corect și mă voi decide asupra modului de reparare. Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dvs. de reparații, care a contribuit la oferirea unei perspective cu privire la costurile și longevitatea acestor reparații ale sistemului AC.

(Tradus din Engleză)