Smart Fortwo Drift Comp Fix: Sfaturi și ghid de costuri

Ca proprietar al unui Smart Forfour CDI (2004), am întâlnit simptome aproape identice. Funcționarea dificilă și indicatorul de verificare a motorului au fost, de asemenea, legate de erori de compensare a derapajelor în sistemul de injecție. Diagnosticarea la bord a arătat că sistemul de injecție trebuia recalibrat. Repararea a implicat înlocuirea a două injectoare defecte care nu mai furnizau cantitățile corecte de combustibil. Procesul de resetare a sistemului și de ajustare a compensării a fost necesar după instalare pentru a asigura o economie de combustibil și performanțe adecvate ale motorului. Aceasta s-a dovedit a fi o problemă serioasă care necesită atenție imediată, deoarece injectoarele defecte pot duce la: Atomizare slabă a combustibilului, Defecțiuni ale motorului, Posibile deteriorări ale motorului dacă nu sunt tratate, Creșterea emisiilor, Pierdere semnificativă de putere Repararea a durat aproximativ 4 ore la atelier. După reparație, motorul a funcționat din nou fără probleme, iar economia de combustibil s-a îmbunătățit considerabil. Eroarea de compensare a deviației a dispărut complet după resetarea sistemului. Având în vedere că simptomele dvs. se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat eu, ar fi înțelept ca un profesionist să verifice injectoarele. Diagnosticarea și repararea corectă a sistemelor de injecție necesită echipamente specializate pentru calibrare și testare precise.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru experiența împărtășită. Aceste simptome se potrivesc cu siguranță cu ceea ce văd la Smart-ul meu. Rularea bruscă se înrăutățește și sunt îngrijorat de posibilele deteriorări ale motorului. Mă bucur să știu că înlocuirea injectorului v-a rezolvat problema. Repararea sistemului de injecție s-a dovedit a fi o soluție pe termen lung? Îngrijorarea mea este să cheltuiesc bani pe reparații doar pentru ca diagnosticarea la bord să arate mai multe probleme mai târziu. De asemenea, ați dori să ne spuneți care a fost costul total al reparației pentru înlocuirea injectorului și resetarea sistemului? Atelierul mi-a oferit un preț destul de ridicat și încerc să evaluez dacă este rezonabil. Economia de combustibil la al meu a scăzut foarte mult în ultima vreme. După cum ați menționat, sper că o calibrare corectă va ajuta la revenirea la normal.

(Tradus din Engleză)

Am făcut reparația săptămâna trecută și am vrut să fac o actualizare. Mecanicul a confirmat că într-adevăr sistemul de injecție a cauzat probleme. Au găsit un injector defect care trebuia înlocuit și au efectuat ajustarea compensării deviației cantității de resetare. Costul total a ajuns la 515 € pentru piese și manoperă. Diagnosticul de bord arată acum că toate sistemele funcționează normal. Economia de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ de la reparație, iar motorul funcționează mult mai ușor. Senzorii mașinii nu mai detectează nicio problemă de derapaj după finalizarea ajustării compensării. Reglarea performanțelor în urma reparației a făcut o diferență vizibilă, nu mai există rulări bruște sau avertismente de verificare a motorului. Având în vedere cât de bine funcționează Smart-ul meu acum, sunt încrezător că aceasta a fost reparația corectă. Calibrarea corectă a sistemului de injecție este foarte importantă pentru aceste motoare. Prețul poate părea ridicat, dar având în vedere echipamentul specializat necesar pentru diagnosticarea și calibrarea precisă a sistemului de alimentare, pare corect. Îmbunătățirea performanțelor motorului și a eficienței consumului de combustibil face ca totul să merite.

(Tradus din Engleză)

După ce mai mulți mecanici mi-au oferit oferte mari, am găsit în cele din urmă un atelier specializat în motoare diesel Smart. Ei au diagnosticat problema compensării derapajului și au confirmat problema injectorului defect. Așa cum ați experimentat, au trebuit să înlocuiască un injector și să efectueze o procedură completă de resetare. Reparația totală a ajuns la 480 €, care a inclus: Injector nou, Calibrarea sistemului, Reglarea performanței, Resetarea senzorilor de flux de aer Motorul funcționează acum perfect fără probleme, iar indicatorul de verificare a motorului a rămas stins. Economia de combustibil s-a îmbunătățit cu aproximativ 15% odată ce sistemul de injecție a fost calibrat corespunzător. Nu mai există funcționare bruscă sau ezitare. Au trecut trei săptămâni de la reparație și totul funcționează încă foarte bine. Valorile de compensare a deviației sunt stabile, iar sistemul de diagnosticare de la bord nu prezintă erori. Mă bucur că am reparat-o înainte ca motorul să fie grav avariat. Aceasta s-a dovedit a fi o reparație destul de standard pentru aceste motoare. Deși nu este ieftină, funcționarea corectă a sistemului de injecție este esențială. Performanța și eficiența îmbunătățite au făcut ca costul să merite.

(Tradus din Engleză)