Rudi_Albrecht
Solicitând sfaturi despre defecțiunea ventilatorului la un Nissan Pathfinder 2005, încălzirea/răcirea ineficientă și probleme cu martorii de avertizare
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Nissan Pathfinder din 2005 prezintă o defecțiune a ventilatorului, încălzire/răcire ineficientă și un martor luminos intermitent. Motorul ventilatorului ar putea fi defect, provocând zgomot și o eficiență redusă a încălzirii/răcirii. Martorul luminos intermitent ar putea fi cauzat de un senzor defect sau alte probleme, cum ar fi un capac al rezervorului de combustibil slăbit. Se recomandă ducerea vehiculului la un profesionist pentru o verificare diagnostică pentru a identifica și rezolva problemele subiacente.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
Rudi_Albrecht (community.author)
Hei, mulțumesc că ați intervenit atât de repede - sfaturile dvs. mi-au dat cu siguranță o pistă de lucru. Pathfinder-ul meu a adunat aproximativ 134,964 KM până în prezent. Ultimul service a fost cu câteva luni în urmă, fără probleme majore abordate atunci, deși. Și în ceea ce privește simptomele suplimentare, există doar mai mult zgomot în jurul zonei suflantei atunci când încălzirea / răcirea este la maxim. În plus, lumina de avertizare pâlpâie mai des când sunt pe autostradă. Nimic altceva la care să mă pot gândi deocamdată. Sper că acest lucru vă ajută să înțelegeți mai bine situația mea. Noroc.
(community_translated_from_language)
Sophielein
Hei, mă bucur să văd informațiile suplimentare. Din experiența mea cu Xterra meu (nu un profesionist, amintiți-vă doar împărtășind experiența mea), sună ca motorul ventilatorului ar putea fi pe ultimele picioare, mai ales dacă face mai mult zgomot decât de obicei. Aceasta poate explica și ineficiența încălzirii/răcirii. În ceea ce privește lumina de avertizare, aceasta este o problemă delicată. Ar putea exista o serie întreagă de motive pentru care clipește și este posibil chiar să nu aibă nicio legătură cu senzorul de temperatură. De exemplu, ar putea fi ceva la fel de mic ca un capac de benzină slăbit sau la fel de mare ca o defecțiune a motorului. Aș spune cu siguranță că merită să duci Nissan-ul la un atelier. Profesioniștii ar putea să-l conecteze la un instrument de diagnosticare și să vă ofere un răspuns mai clar cu privire la ceea ce se întâmplă. Până acum, doar pe baza descrierii dvs., se pare că un posibil senzor defect ar putea fi motivul din spatele ambelor probleme legate de suflantă și de lumina pâlpâitoare, dar întotdeauna este bine ca aceste lucruri să fie verificate de un profesionist. În concluzie - ascultați-vă instinctul și verificați. Mai bine în siguranță decât să-ți pară rău, cum se spune. Mult noroc și anunță-ne cum se rezolvă! Noroc!
(community_translated_from_language)
Rudi_Albrecht (community.author)
Hei acolo, mulțumiri masive pentru împărtășirea experiențelor și gândurilor tale, cu adevărat apreciat. Mi-ați confirmat suspiciunile inițiale cu privire la motorul suflantei și senzorul - degetele încrucișate, nu este nimic serios, deși. Cred că ar trebui să mușc glonțul și să o rezolv la garaj imediat, în loc să aștept o defecțiune totală (Touchwood!). Cu siguranță voi continua aici după ce voi primi diagnosticul de la atelier. Până atunci, să sperăm că bătrâna fată rezistă! Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATHFINDER
Sophielein
Bună ziua, am avut de-a face cu ceva destul de similar pe Nissan Xterra 2003. Aș spune că am ceva experiență practică cu mașinile, deși nu sunt în niciun caz un profesionist. Deci, despre problema pe care am avut-o cu Xterra-ul meu - arăta practic la fel, cu excepția acelei lumini pâlpâitoare de pe vitezometru. Oricum, am dus-o la atelierul meu local și și-au dat seama că era defect un cablu sau o conexiune a fișei de la senzor. M-a costat aproximativ 155 de euro să rezolv problema, dar a meritat din plin având în vedere problemele pe care mi le provoca. Dar, hei, pentru a vă oferi sfaturi mai precise, ar trebui să știu mai multe despre situația dvs. particulară. Ai putea să ne dai mai multe detalii despre mașina ta? De asemenea, orice simptome suplimentare sau lucrări mecanice recente ar putea fi utile pentru a localiza problema. Aveți grijă de dumneavoastră!
(community_translated_from_language)