Spălătorul de geamuri Frozen Crafter EV funcționează defectuos în ciuda elementului de încălzire

Problema cu încălzitorul spălătorului de parbriz pe care o descrii se potrivește cu cea pe care am întâmpinat-o la VW e-Golf 2016. După diagnosticarea unor probleme similare de îngheț și a codurilor de eroare, problema s-a dovedit a fi un cablaj deteriorat care se conectează la elementul de încălzire al lichidului de spălare. Principalele simptome au fost identice: duze înghețate în ciuda utilizării lichidului de spălare pentru iarnă și un element de încălzire defect. Cauza principală a fost coroziunea la pinii conectorului, împiedicând alimentarea cu tensiune corespunzătoare a componentei de încălzire. Reparația a inclus: Testarea funcționalității motorului spălătorului, Verificarea tensiunii la punctele de conectare ale încălzitorului, Înlocuirea cablajului deteriorat, Instalarea unor conectori noi rezistenți la intemperii. Acesta este un punct slab cunoscut în aceste sisteme. Deși nu este o problemă critică de siguranță, ar trebui remediată înainte ca condițiile de iarnă să se înrăutățească. Repararea este simplă pentru un tehnician calificat familiarizat cu sistemele EV. Verificări cheie înainte de a vizita un atelier: 1. Verificați nivelul și tipul lichidului de spălare. 2. Inspectați cablajul vizibil în apropierea ansamblului de încălzire al parbrizului. 3. Testați dacă pompa spălătorului se activează normal atunci când nu este înghețată. 4. Verificați starea siguranței din circuitul respectiv. Un tehnician EV certificat poate diagnostica rapid dacă problema dvs. se potrivește cu acest model obișnuit de defecțiune a încălzitorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu problema legăturii electrice. Am avut exact aceeași problemă cu Crafter-ul meu iarna trecută, duze de spălare înghețate în ciuda faptului că aveam elementul de încălzire. Am rezolvat problema la un service autorizat, unde au descoperit conectori corozivați lângă unitatea de încălzire a parbrizului și duze înfundate pline de depuneri minerale. Vă deranjează să împărtășiți cât v-a costat reparația în cazul dvs.? Pe al meu a costat 380 €, inclusiv piesele și manopera, dar prețurile s-ar putea să fi schimbat de atunci. De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme electrice în sistemul de spălare de când a fost reparat? Cutia mea de siguranțe a început să dea probleme recent și mă întreb dacă este legat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare despre costurile reparației. Săptămâna trecută am rezolvat problema cu încălzitorul parbrizului și sunt bucuros să vă spun că reparația a fost mult mai simplă și mai ieftină decât a dumneavoastră. Mecanicul a găsit o conexiune la cablu slăbită la elementul de încălzire, care cauza funcționarea intermitentă defectuoasă a încălzitorului ștergătoarelor. Costul total a fost de 95 € pentru inspecție și asigurarea conexiunii defecte. Nu a fost nevoie să se înlocuiască nicio piesă, doar o curățare temeinică a conectorului și o reatașare corespunzătoare. Motorul ștergătoarelor și elementul de încălzire funcționează impecabil de la reparare, chiar și în timpul recentului val de frig. În ceea ce privește problemele electrice, nu am întâmpinat nicio problemă cu sistemul de lichid pentru ștergătoare sau cu cutia de siguranțe de la reparare. Dacă cutia dumneavoastră de siguranțe funcționează defectuos, ar putea merita să fie verificată separat, deoarece ar putea fi o problemă nelegată de reparația anterioară a încălzitorului ștergătoarelor.

(Tradus din Engleză)

După ce am verificat sugestia privind cablul slăbit, săptămâna trecută mi-am dus în cele din urmă mașina Crafter la un service autorizat pentru vehicule electrice. Tehnicianul a constatat că elementul de încălzire a cedat complet, nu doar o problemă de conexiune. De asemenea, au descoperit depuneri minerale în duzele spălătorului de parbriz, din cauza utilizării lichidului obișnuit înainte de a trece la amestecul pentru iarnă. Reparația a durat aproximativ 2 ore. Au înlocuit elementul de încălzire, au curățat sistemul ștergătoarelor de parbriz și au spălat conductele lichidului de spălare. Costul total a fost de 290 €, inclusiv un set nou de conectori, deoarece cei vechi prezentau o coroziune semnificativă. Mă bucur foarte mult că am rezolvat problema înainte ca temperaturile să scadă și mai mult. Sistemul de spălare funcționează acum perfect chiar și în condiții de îngheț. Nu mai există coduri de eroare sau duze înghețate. De acum înainte voi folosi doar lichid de spălare pentru iarnă, pentru a preveni problemele viitoare. Încă mai supraveghez cutia de siguranțe, dar până acum nu au apărut alte probleme electrice. Lecția învățată este să nu mai aștept prea mult când apar aceste probleme legate de iarnă.

(Tradus din Engleză)