luisehartmann7
Sprinter care se oprește, comutator pedală ambreiaj suspectat
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes Sprinter din 2008 prezenta probleme de blocare a motorului, probleme la pornire, un afișaj al selecției de viteze defect și tempomat nefuncțional. Se bănuia că problema este legată de o eroare a comutatorului pedalei de ambreiaj, posibil cauzată de un cablu sau o mufă defectă. Sugestiile au inclus verificarea comutatorului pedalei de ambreiaj pentru eventuale deteriorări fizice, testarea tensiunii la conector și inspectarea conexiunilor la masă pentru coroziune. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea comutatorului pedalei de ambreiaj defect și curățarea unui conector corodat, restabilind funcționalitatea vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
luisehartmann7 (community.author)
Intermitent, cu siguranță. Unele zile merge bine, altele este un dezastru total. Nu am verificat încă tensiunea, dar am mișcat puțin mufa și nu s-a întâmplat nimic evident. Unde sunt exact aceste conexiuni la masă despre care vorbești? Este ceva ușor de observat?
(community_translated_from_language)
piamystic7
Punctele de masă sunt de obicei prinse cu șuruburi de șasiu, lângă întrerupător. Căutați un grup de fire conectate la un singur punct. Acestea se pot coroda în timp, provocând o conexiune slabă. Deoarece mișcarea mufei nu a făcut nimic, este posibil să nu fie conectorul imediat în sine. Având în vedere toate simptomele pe care le vedeți și faptul că este intermitent, ar putea fi în continuare întrerupătorul, dar este greu de spus cu siguranță fără teste mai aprofundate. Un întrerupător defect al pedalei de ambreiaj va declanșa un mecanism de siguranță pentru a preveni pornirea mașinii, deci se potrivește. Sincer, pentru 95€, ar putea merita să înlocuiți doar întrerupătorul pentru a-l exclude sau să-l duceți într-un atelier pentru o diagnosticare adecvată înainte de a arunca piese.
(community_translated_from_language)
luisehartmann7 (community.author)
Apreciez sfatul. Am ajuns să o duc la un atelier. Ați avut dreptate, un comutator de pedală de ambreiaj defect și un conector corodat. Au înlocuit comutatorul și au curățat conexiunea. Mașina pornește ca prin farmec acum, selectorul de viteze este din nou funcțional și controlul de croazieră funcționează! 95€ bine cheltuiți.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
piamystic7
Sună ca o durere de cap familiară. Am avut probleme similare cu Sprinterul meu. Selectorul de viteze care se blochează și defecțiunea cruise controlului sunt cu siguranță simptome pe care mi le amintesc. Se întâmplă intermitent sau este o problemă constantă? Ați verificat comutatorul în sine pentru orice deteriorare fizică? Ar putea merita să verificați și tensiunea la conector, dacă aveți un multimetru. Înainte de a începe să demontați totul, v-aș sugera, de asemenea, să verificați conexiunile la masă din acea zonă. O masă proastă poate provoca tot felul de probleme electrice ciudate.
(community_translated_from_language)