100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

paulamueller9

SQ5 Gremlins electrice: Lumini slabe și porniri lente

SQ5-ul meu din 2015 a acționat în ultima vreme cu porniri lente și probleme electrice. Tensiunea bateriei pare scăzută la pornire, luminile interioare sunt slabe, iar sistemele neobișnuite cedează intermitent. Kilometrajul actual este de 167969 km. Experiența mea mecanică anterioară a fost dezamăgitoare, așa că sunt în căutarea de informații de la alții care s-au confruntat cu probleme similare ale sistemului de încărcare. A experimentat cineva aceste simptome și poate recomanda ce să verifice mai întâi? Sunt interesat în special să aflu dacă a fost o problemă a regulatorului de tensiune sau altceva în sistemul de alimentare.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

klauslange10

Un sistem de încărcare defectuos a provocat simptome similare pe S4-ul meu din 2012. Simptomele inițiale se potriveau perfect: lumini interioare slabe, porniri lente și comportament imprevizibil al sistemului electric. Scăderea de tensiune a fost suficient de semnificativă încât computerul de bord a început să afișeze erori neobișnuite. După testarea sistemului de încărcare, am constatat că regulatorul de tensiune cedase, ceea ce însemna că alternatorul nu menținea nivelurile de tensiune adecvate. Bateria se descărca puternic în timpul fiecărui ciclu de rulare, în loc să fie reîncărcată. Repararea a necesitat înlocuirea atât a alternatorului, cât și a bateriei, deoarece ciclurile repetate de descărcare profundă au deteriorat celulele bateriei. Aceasta s-a dovedit a fi o reparație serioasă, deoarece sistemul de încărcare defect a început să afecteze alte module electronice de control. Indicatorii cheie care au ajutat la diagnosticarea problemei: Tensiunea bateriei sub 12 V la ralanti, fluctuația puterii alternatorului sub sarcină, avertismente multiple ale sistemului electronic, înrăutățirea progresivă a performanțelor de pornire Testarea corespunzătoare a sistemului de alimentare cu energie electrică cu echipament profesional este esențială, deoarece aceste simptome pot indica și alte probleme electrice. Defectarea regulatorului de tensiune nu este neobișnuită pe aceste platforme după 150000 km de utilizare.

(Tradus din Engleză)

paulamueller9 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut probleme aproape identice cu alternatorul cu SQ5-ul meu iarna trecută. Problemele electrice au început ușor, dar s-au agravat rapid. Căderea de tensiune a devenit atât de severă încât sistemul meu de infotainment se repornea din senin în timpul condusului. Aș fi curios să aflu costul total al reparațiilor în cazul dvs. În situația mea, a fost necesară înlocuirea atât a alternatorului, cât și a bateriei, plus o perioadă de diagnosticare pentru a verifica dacă nu au apărut alte defecțiuni ale sistemului electric. De asemenea, totul a funcționat corect de la reparație sau ați observat probleme persistente cu sistemul de încărcare? Pentru oricine altcineva care citește cu simptome similare, efectuarea unui test de tensiune adecvat în timp ce motorul este pornit poate confirma rapid dacă este vorba de o problemă a alternatorului sau de alte probleme electrice.

(Tradus din Engleză)

klauslange10

Factura totală a reparației a ajuns la 290 de euro pentru înlocuirea bateriei, care a rezolvat complet problemele de detectare a subtensiunii. Verificarea stării bateriei a evidențiat o deteriorare severă, confirmând faptul că aceasta era foarte descărcată și nu mai putea fi recuperată. De la reparație, sistemul electric a funcționat perfect. Nu mai există probleme de scădere a tensiunii, lumini slabe sau defecțiuni ale sistemului. Sistemul de încărcare menține acum niveluri adecvate de tensiune, iar pornirea este întotdeauna puternică. Testele regulate de tensiune arată valori normale, ceea ce indică faptul că problema electrică s-a datorat exclusiv bateriei defecte. Este demn de remarcat faptul că depistarea timpurie a problemelor legate de baterie poate preveni deteriorarea altor componente electrice. Un diagnostic corect a ajutat la evitarea reparațiilor mai ample cu care v-ați confruntat la alternator. În cazul meu, regulatorul de tensiune și alternatorul s-au dovedit a fi în regulă, ceea ce a permis economisirea unor costuri de reparație considerabile în comparație cu necesitatea unei revizii complete a sistemului de încărcare.

(Tradus din Engleză)

paulamueller9 (Autor)

După ce m-am confruntat cu aceste probleme electrice, în cele din urmă mi-am dus SQ5-ul la un alt mecanic care a diagnosticat corect problema tensiunii scăzute. Testul sistemului de încărcare a evidențiat atât un alternator defect, cât și o baterie deteriorată. Costul total al reparației a fost de 1 250 de euro, acoperind piesele și manopera. Regulatorul de tensiune din interiorul alternatorului cedase complet, iar bateria nu mai putea fi salvată din cauza multiplelor cicluri de descărcare profundă. Atelierul a finalizat lucrarea într-o singură zi, iar diferența a fost imediată. Nu au mai existat lumini slabe, porniri lente sau defecțiuni ale sistemului. Conexiunile terminalelor bateriei au fost, de asemenea, curățate și strânse corespunzător în timpul service-ului. Cea mai frustrantă parte a fost să realizez că mecanicul meu anterior nu a observat aceste probleme electrice evidente în timpul vizitelor anterioare. Un simplu test de tensiune ar fi depistat problema înainte ca aceasta să se agraveze. Noul atelier a documentat temeinic reparația și a testat ulterior toate sistemele. Trei luni mai târziu, sistemul de încărcare încă funcționează perfect. Experiența m-a învățat să iau în serios problemele electrice și să fac teste de diagnosticare adecvate la primul semn de probleme.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: