Carly Community
clarafuchs2
SQ7 Rear AC Flap Actuator de funcționare defectuoasă Fix Needed
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
clarafuchs2 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Tocmai am trecut prin ceva foarte similar cu SQ7-ul meu din 2023. Sistemul automat de climatizare a început să acționeze ciudat și circulația aerului era complet oprită în spate. După cum ați spus, accesul la aceste componente a fost destul de complicat și a necesitat o mulțime de dezasamblare a interiorului. A rezistat bine reparația de atunci? Sunt curios să aflu și costurile totale ale reparației, deoarece am constatat că numai piesele au fost surprinzător de scumpe pentru ceea ce părea a fi o problemă elementară de climatizare.
(Tradus din Engleză)
hannes_richter63
Mulțumesc pentru întrebare. Reparația de pe Q8-ul meu funcționează perfect de când a fost reparată. Problema acționatorului clapetei a fost într-adevăr similară cu a ta, s-a dovedit a fi doar o conexiune defectuoasă a cablului care afecta sistemul de circulație a aerului pentru pasagerii din spate. Repararea a fost mult mai simplă și mai ieftină decât experiența mea inițială. Deși primul diagnostic indica o înlocuire completă a actuatorului, mecanicul a descoperit că adevărata problemă era doar o conexiune slăbită în sistemul HVAC. Costul total s-a ridicat la 95 de euro, ceea ce a fost o ușurare în comparație cu cheltuielile potențiale de înlocuire a întregii unități automate de control al climatizării. Circulația aerului funcționează acum fără probleme atât pentru zona din față, cât și pentru cea din spate. Repararea a implicat reconectarea și fixarea componentelor existente, mai degrabă decât înlocuirea lor. Acest tip de reparații HVAC tind să fie destul de durabile odată ce sunt reparate corespunzător, în special atunci când este vorba doar de o problemă de conectare, mai degrabă decât de defectarea unei componente. Pe baza experiențelor noastre, se pare că aceste modele pot dezvolta probleme similare cu sistemele lor de climatizare, dar remedierea nu este întotdeauna atât de complexă sau costisitoare pe cât ar putea părea la prima vedere.
(Tradus din Engleză)
clarafuchs2 (Autor)
Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. După ce mi-am vizitat mecanicul ieri, pot să vă spun în sfârșit cum a decurs totul. Diagnosticul acționatorului clapetei a fost corect, dar soluția a fost diferită de cea așteptată. Mecanicul a constatat că climatizarea automată funcționa defectuos din cauza unui cablaj prins care întrerupea semnalele către zona pasagerilor din spate. Valoarea totală a reparației a fost de 285 de euro, inclusiv manopera. A trebuit să îndepărteze mai multe panouri pentru a avea acces la cabluri, dar reparația efectivă a durat doar aproximativ 2 ore. Sistemul HVAC al mașinii funcționează acum perfect din nou, cu răcire corespunzătoare în față și în spate, fără zgomote ciudate. Un rezultat mult mai bun decât experiența mea anterioară de reparații. Mecanicul mi-a arătat cablajul deteriorat și mi-a explicat cum afectează întregul sistem. Este bine de știut că aceste probleme pot fi adesea rezolvate fără înlocuirea componentelor majore.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
hannes_richter63
Am avut aceeași problemă pe Q8 2020 sezonul trecut. Diagnosticarea sistemului a evidențiat o conexiune defectă între motorul de acționare a clapetei și modulul de control HVAC. Sistemul de distribuție a aerului a fost complet lipsit de reacție în secțiunea din spate. Repararea a necesitat îndepărtarea mai multor piese de tapițerie interioară pentru a avea acces la cablajul din spatele consolei centrale. Principala problemă a fost o conexiune corodată a fișei de la motorul de acționare, afectând performanța întregului sistem HVAC al mașinii. Acesta este de fapt un punct slab cunoscut al sistemului de aer condiționat al acestor modele. Remedierea a implicat înlocuirea atât a cablajului, cât și a motorului de acționare, deoarece coroziunea se răspândise în carcasa componentei. Deși nu este o problemă critică de siguranță, dacă nu este reparată, poate duce la defectarea completă a sistemului de climatizare din spate și poate afecta în cele din urmă și funcționarea sistemului de climatizare din față. Repararea a durat aproximativ 4 ore la atelier, inclusiv diagnosticarea sistemului și recalibrarea noilor componente. Pentru un diagnostic corect, vă sugerăm să testați modulul de control în mod specific, deoarece scanerele generice ar putea să nu arate întreaga amploare a erorilor de comunicare între componente.
(Tradus din Engleză)