Carly Community
amelieblitz9
SQ7 Sistemul de aerisire a rezervorului cauzează probleme de staționare și CEL
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
amelieblitz9 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Acest lucru este liniștitor, deoarece Audi SQ7 al meu a avut simptome aproape identice. După ce l-am reparat luna trecută, lumina motorului nu a revenit, iar problema blocării este complet rezolvată. Senzorul de presiune și ventilația rezervorului de combustibil au fost într-adevăr vinovate. Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat corect de la reparație sau ați observat alte probleme legate de sistemul de emisii?
(Tradus din Engleză)
gerharddragon97
Mulțumesc pentru monitorizare. Mă bucur să raportez că, după repararea supapei de ventilație a rezervorului, sistemul meu de emisii a funcționat fără probleme. Factura de reparații a ajuns la 175 Euro pentru curățarea furtunurilor înfundate, ceea ce a fost rezonabil având în vedere timpul de diagnosticare implicat. Sistemul EVAP funcționează perfect de la reparație, nu se mai aprind lumini la motor, nu se mai blochează, iar supapa de purjare funcționează conform destinației. Economia mea de combustibil s-a îmbunătățit ușor de la reparație, ceea ce are sens având în vedere că sistemul de ventilație a rezervorului de combustibil funcționează acum corect. Un sfat este să vă asigurați întotdeauna că bușonul de benzină este bine strâns după realimentare, deoarece acest lucru poate ajuta la prevenirea apariției unor probleme similare. Sistemul de emisii este destul de sensibil, iar chiar și un capac al rezervorului de combustibil ușor slăbit poate declanșa aceleași simptome pe care le-am experimentat. Am condus timp de aproximativ 8 luni de la reparație, fără nicio reapariție a problemelor legate de emisii. Investiția în repararea corectă de prima dată a fost cu siguranță răsplătită.
(Tradus din Engleză)
amelieblitz9 (Autor)
Mulțumesc tuturor pentru contribuția dvs. Urmându-vă sfatul, săptămâna trecută mi-am dus SQ7-ul la un atelier certificat. Mecanicul a găsit probleme cu sistemul de ventilație al rezervorului și o supapă de purjare defectă, exact așa cum s-a sugerat. Repararea a durat aproximativ 3 ore și a costat în total 320 de euro. Lumina de verificare a motorului a rămas stinsă de la reparație, iar mașina merge perfect acum, fără să se mai blocheze la ralanti. Mi-au arătat piesele vechi, iar supapa de purjare era cu siguranță înfundată. Datele senzorului de presiune sunt acum stabile, conform raportului lor de diagnosticare. Service-ul a inclus o inspecție completă a sistemului de emisii și curățarea tuturor conductelor de vapori. Se pare că aceasta a fost o problemă comună pe care au mai văzut-o. Mă bucur că am rezolvat-o înainte să cauzeze probleme suplimentare. Economia de combustibil s-a îmbunătățit vizibil, ceea ce este un bonus neașteptat. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu simptome similare, cu siguranță merită să verificați sistemul de ventilație al rezervorului mai devreme decât să așteptați să apară probleme mai grave.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
gerharddragon97
Am avut probleme similare cu S6-ul meu din 2020. Lumina de verificare a motorului a continuat să se declanșeze din cauza unei defecțiuni a sistemului EVAP. După diagnosticare, problema a fost pusă pe seama unei conducte de vapori înfundate și a unei supape de purjare defecte. Citirile senzorului de presiune erau inconsecvente, indicând un blocaj în sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil. Soluția a presupus curățarea furtunurilor sistemului EVAP și înlocuirea supapei de purjare. Deși nu este o problemă mecanică majoră, nerezolvarea acesteia poate duce la o economie redusă de combustibil și la posibile deteriorări ale motorului. Blocajul la ralanti este un simptom clasic al acestei probleme a sistemului de emisii. Repararea a durat aproximativ 4 ore la atelier. Merită să remediați rapid această problemă, deoarece un sistem EVAP compromis poate cauza creșterea emisiilor și scurgeri de vapori de combustibil. Mecanicii au confirmat că aceasta este o problemă cunoscută care poate apărea atunci când calitatea combustibilului variază sau după un condus prelungit în oraș cu călătorii scurte frecvente. V-aș sugera să verificați întregul sistem de emisii, concentrându-vă în special asupra supapei de purjare și a conductelor de vapori. Simptomele corespund exact cu ceea ce se întâmplă atunci când sistemul de ventilație al rezervorului este restricționat.
(Tradus din Engleză)