100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

rainerkaiser1

SQ7 TDI Pierderea de putere legată de clapetele de admisie defecte

SQ7-ul meu 3.0 TDI (2016, 151k km) se comportă cu pierderi serioase de putere și probleme de performanță a motorului în ultima vreme. Motorul funcționează foarte dur și sacadează în timpul accelerării, plus există un zgomot distinct de șuierat în timpul accelerării. De asemenea, consumul de combustibil a crescut simțitor. Pe baza unor cercetări, suspectez o problemă a sistemului de admisie, în special cu controlul clapetei. Caut pe cineva care a avut simptome similare și își poate împărtăși experiența de reparație, în special în ceea ce privește costurile de reparație și fiabilitatea remedierii. A apărut vreun cod de eroare a motorului în cazurile dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

SQ7 TDI se confruntă cu pierderi de putere și funcționare neregulată a motorului, suspectate a fi cauzate de clapete de admisie defecte. Simptomele includ accelerație sacadată, consum crescut de combustibil și un zgomot șuierător, probabil datorat scurgerii de aer prin garnituri deteriorate. Problema este legată de o unitate de control a colectorului de admisie defectă, provocând o distribuție neuniforma a aerului. Soluția recomandată este înlocuirea ansamblului colectorului de admisie și re-programarea unității de control, ceea ce rezolvă problemele de performanță și previne deteriorarea ulterioară a motorului. Abordarea promptă a problemei restabilește performanța motorului și normalizează consumul de combustibil.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

paulasilver5

Am avut aceleași simptome în A6 3.0 TDI din 2019. Puterea redusă și funcționarea aspră s-au dovedit a fi o unitate de control a colectorului de admisie defectă. Clapetele de admisie a aerului erau blocate, provocând o distribuție neuniformă a aerului și afectând semnificativ performanțele motorului. Repararea a implicat înlocuirea întregului ansamblu al colectorului de admisie, deoarece motorul de control și clapetele sunt integrate. Acesta este un punct slab cunoscut al acestor motoare. Zgomotul de șuierat pe care îl descrieți se potrivește cu ceea ce am experimentat eu, era aerul care scăpa prin garniturile deteriorate din sistemul de admisie. Simptomele s-au înrăutățit progresiv, declanșând în cele din urmă mai multe coduri de eroare legate de poziția clapetelor de admisie și de citirea masei de aer. Aceasta nu este o reparație pe care doriți să o amânați, deoarece funcționarea continuă poate duce la creșterea acumulării de carbon și la potențiale probleme ale turbo. După înlocuire, performanțele motorului au revenit imediat la normal. Funcționarea bruscă și trepidațiile au dispărut complet. Merită menționat faptul că colectorul de admisie trebuie programat corespunzător după instalare pentru a asigura funcționarea corectă a clapetei.

(community_translated_from_language)

rainerkaiser1 (community.author)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Sună exact ca ceea ce mă confrunt eu acum, același control al fluxului de aer și aceleași probleme de performanță a motorului. SQ7-ul meu a funcționat mult mai bine de la reparație, deși procesul nu a fost ieftin. Ți-ai amintit aproximativ cât de mult ai plătit pentru înlocuirea colectorului de admisie și pentru programare? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme conexe care au apărut de când a fost făcută reparația? Aceste simptome de putere redusă pot indica uneori alte probleme subiacente.

(community_translated_from_language)

paulasilver5

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile de reparație. După vizita la mecanic luna trecută, problema controlului fluxului de aer a fost complet rezolvată. Factura totală a ajuns la 465 de euro pentru înlocuirea comutatorului defect de control al clapetei colectorului de admisie. De la remediere nu am mai întâmpinat nicio problemă de putere redusă. Mașina funcționează perfect acum cu noua unitate de control a clapetei colectorului instalată. Nu există probleme de performanță a motorului sau zgomote ciudate în timpul accelerării. Repararea a meritat cu siguranță investiția, deoarece răspunsul motorului a revenit la normal, iar consumul de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu simptome similare, rezolvarea promptă a problemelor colectorului de admisie ajută la prevenirea deteriorării suplimentare a motorului. Un sistem de control al clapetelor care funcționează corect este esențial pentru o admisie optimă a aerului și pentru performanțele motorului.

(community_translated_from_language)

rainerkaiser1 (community.author)

Mulțumesc tuturor pentru feedback-ul util. După ce am văzut că mașina mea prezintă exact aceleași simptome, am dus-o la atelier săptămâna trecută. Mecanicul a confirmat că a fost într-adevăr problema clapetei colectorului de admisie. Factura de reparații a ajuns să fie de 780 de euro în total, mai mult decât speram, dar a meritat fiecare cent. Au înlocuit întregul ansamblu al colectorului de admisie și au reprogramat unitatea de control. Lumina motorului a dispărut și mașina merge din nou ca nouă. Mecanicul meu mi-a arătat partea veche, motorul de control al clapetei era complet gripat și în jurul supapelor se acumulase mult carbon. El a menționat că depistarea timpurie a acestor probleme ale sistemului de admisie ajută la prevenirea unor reparații mai costisitoare ale motorului pe parcurs. După o săptămână de condus, performanțele motorului sunt complet restabilite. Nu mai există zgomote șuierătoare sau accelerații sacadate. De asemenea, consumul de combustibil a revenit la normal. Mă bucur că am rezolvat problema înainte să apară alte probleme.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ7