100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

levicrystal7

Standuri Buick Cascada Diesel: Ghid de reparare a galeriei de admisie

Buick Cascada meu diesel (2015, 66k km) se comportă cu smucituri în timpul accelerării și continuă să se blocheze la ralanti. Lumina de verificare a motorului este aprinsă și performanța motorului a scăzut foarte mult. Există, de asemenea, un miros puternic de evacuare. Mecanicul meu a greșit anterior unele lucrări, așa că sunt ezitant să mă întorc. Simptomele indică o problemă la colectorul de admisie. A avut cineva de-a face cu simptome similare și a găsit o soluție fiabilă? Aș aprecia în mod deosebit să aud despre experiențe de reparații și estimări aproximative ale costurilor.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Buick Cascada diesel din 2015 se confruntă cu smucituri la accelerație, se oprește la ralanti, martorul de verificare a motorului este aprins și există un miros puternic de evacuare, sugerând o problemă la galeria de admisie. Cauzele posibile includ o galerie de admisie deteriorată cu fisuri, ducând la citiri inconsistente ale presiunii și pierderi de vid, care declanșează probleme de performanță și mirosuri de evacuare. Soluțiile implică înlocuirea galeriei deteriorate, a garniturilor și recalibrarea senzorilor, cu accent pe utilizarea unui tehnician experimentat pentru diagnosticarea și reparațiile precise. Întreținerea și monitorizarea regulată pot preveni reapariția acestor probleme.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

anton_schmidt8

A avut simptome aproape identice cu un motor diesel Buick Regal din 2012. Problemele de performanță a motorului și blocarea s-au dovedit a fi o galerie de admisie grav deteriorată, cu mai multe fisuri care provoacă citiri inconsecvente ale presiunii în galerie. Senzorul galeriei dădea citiri false din cauza pierderii de presiune, declanșând ledul de verificare a motorului. Mirosul de evacuare provenea de la scurgeri unde colectorul s-a conectat la chiulasa. Pagubele arzătoare au fost destul de mari, făcându-o o reparație serioasă care nu a putut fi amânată. Distribuitorul auto a avut nevoie de o înlocuire completă, împreună cu garniturile și recalibrarea senzorului. Acest tip de daune se întâmplă de obicei din expunerea prelungită la variații extreme de căldură și presiune. Reparația a durat aproximativ 6 ore în atelier, inclusiv testarea. Semnele cheie de avertizare care au confirmat problema colectorului: ralanti și blocare bruscă, Pierderea performanței în timpul accelerației, Mirosuri puternice de evacuare, Deteriorări vizibile în jurul punctelor de montare ale galeriei, Citiri inconsecvente ale vidului motorului Această reparație necesită cu siguranță un tehnician experimentat, cu instrumente de diagnosticare adecvate. Testarea presiunii în galerie și verificarea scurgerilor de vid ar trebui să fie primii pași pentru a confirma problema.

(community_translated_from_language)

levicrystal7 (community.author)

Acea listă de simptome sună exact ca ceea ce făcea Cascada mea iarna trecută. Scurgerea în garnitura galeriei de admisie a cauzat tot felul de probleme de performanță a motorului. Am ajuns să-l repar într-un magazin independent, deoarece mecanicul meu anterior a continuat să lipsească semnele evidente de scurgere a vidului. Cât te-a costat reparația în total? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut probleme similare de când l-ați remediat? Reparația mea a rezistat bine până acum, dar urmăresc cu atenție ledul de verificare a motorului pentru orice eventualitate.

(community_translated_from_language)

anton_schmidt8

Am reparat complet colectorul de admisie la magazinul meu local în urmă cu aproximativ 8 luni și mașina a funcționat perfect de atunci. Factura totală de reparații a ajuns la 1180 €, care a inclus înlocuirea colectorului deteriorat, garnituri noi și lucrări de calibrare a senzorilor. Deteriorarea arderii a fost destul de gravă, dar înlocuirea a rezolvat toate problemele de performanță. De la reparație, motorul nu mai are rateuri de aprindere sau scurgeri de vid. Problemele de ralanti aspru și de stagnare au dispărut complet. De asemenea, mirosul de eșapament care provenea de la scurgerea garniturii a dispărut complet. Nici becul de verificare a motorului nu s-a aprins din nou, ceea ce este întotdeauna un semn bun. Întreținerea regulată și monitorizarea temperaturii motorului au ajutat la prevenirea repetării problemelor. Dacă observați că apar din nou simptome similare, depistarea lor din timp poate ajuta la evitarea unor deteriorări mai grave ale colectorului.

(community_translated_from_language)

levicrystal7 (community.author)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre costurile de reparație. După ce am văzut succesul dvs. cu magazinul independent, mi-am dus în cele din urmă Cascada la un alt mecanic care este specializat în mașini europene. Problemele de presiune ale colectorului au fost exact așa cum ați descris, colectorul crăpat și garniturile defecte care au cauzat scurgeri de vid. Costul reparației a fost puțin mai mare, de 1400 €, deoarece a trebuit să înlocuiască și unii senzori deteriorați, dar a meritat fiecare bănuț. Motorul merge mult mai ușor acum. Nu mai există sacadări în timpul accelerării sau blocaje la ralanti. De asemenea, mirosul puternic de eșapament a dispărut complet. Au trecut aproximativ 3 luni de la remediere și nu s-au mai aprins lumini de control al motorului sau probleme de performanță. Chiar mă bucur că am schimbat mecanicul, noul atelier a făcut un diagnostic corect în loc să ghicească doar problema. Mi-au arătat chiar și piesele fisurate ale colectorului pentru a explica ce cauzează toate acele simptome. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare, obținerea unei a doua opinii de la un atelier calificat poate face toată diferența în obținerea remedierii corecte de prima dată.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BUICK

community_crosslink_rmh_model

CASCADA