eberhardmueller3
Ștergătoare moarte la VW Bora: Problemă la comutator sau la cablaj
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
eberhardmueller3 (Autor)
Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Ștergătoarele mele au început să funcționeze din nou după reparație, dar am observat că butoanele de control al vitezei de croazieră au fost puțin capricioase câteva săptămâni după aceea. În cele din urmă, și acestea au fost rezolvate. Vă deranjează să împărtășiți care a fost costul total al reparației pentru înlocuirea comutatorului și a cablajului ștergătoarelor? Am plătit 380 € pentru întreaga lucrare, inclusiv piesele și manopera, dar prețurile variază destul de mult. De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme electrice după ce ați reparat-o? Cablajul la aceste VW-uri mai vechi poate fi dificil.
(Tradus din Engleză)
kurtice12
De când am rezolvat problema cu comutatorul ștergătoarelor la mecanicul meu, totul a funcționat impecabil. Costul final a fost de 95 €, ceea ce a acoperit repararea unei conexiuni defectuoase la cablu în cablajul electric, în punctul de întâlnire cu ansamblul comutatorului ștergătoarelor. Mult mai ieftin decât mă așteptam, deoarece au descoperit că era doar o conexiune slabă, nu era nevoie de înlocuirea completă a comutatorului. Ștergătoarele mașinii acum răspund instantaneu la acționarea comenzilor, iar butoanele de control al vitezei de croazieră au rămas complet funcționale. Nu au apărut alte probleme electrice în lunile de la reparație. Mecanicul a menționat că aceste probleme de conexiune sunt destul de frecvente la modelele VW din acea perioadă, dar odată reparate corespunzător, ele rămân de obicei rezolvate. Reparația dumneavoastră de 380 € pare să fi inclus înlocuirea mai multor componente decât a mea. Uneori, întregul ansamblu al ștergătoarelor parbrizului trebuie înlocuit dacă cablajul electric sau comutatorul sunt prea deteriorate pentru a fi reparate. În cazul meu, am avut noroc că doar conexiunea a avut nevoie de atenție.
(Tradus din Engleză)
eberhardmueller3 (Autor)
Mulțumesc pentru sfaturi. După ce am luat în considerare feedback-ul de aici, am reușit în sfârșit să rezolv problema cu ștergătoarele. Am găsit un alt mecanic specializat în sisteme electrice VW. Inspecția inițială a relevat un comutator de ștergătoare deteriorat care avusese afectată o parte a cablajului electric de lângă coloana de direcție. Reparația totală a costat 420 €, puțin mai mult decât mă așteptam, dar au înlocuit atât ansamblul comutatorului, cât și au reparat o secțiune a cablajului electric. A durat aproximativ 3 ore în total, deoarece a trebuit să demonteze volanul pentru a accesa totul corespunzător. Noile comenzi ale semnalizatoarelor și ale ștergătoarelor funcționează perfect acum. Nu mai sunt coduri de eroare sau defecțiuni intermitente. Ștergătoarele mele răspund imediat când sunt activate și lichidul de spălare se pulverizează corect și el. A meritat să plătesc puțin mai mult pentru a fi făcut corect de cineva care cunoștea bine aceste sisteme. Cu siguranță am învățat lecția despre abordarea promptă a problemelor electrice înainte ca acestea să poată provoca daune suplimentare. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să înțeleg cu ce mă confruntam înainte de a merge la service.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
kurtice12
Am avut aceeași problemă la VW Golf-ul meu din 2005, cu motor de 1.4L. Defecțiunea comutatorului ștergătoarelor este o problemă frecventă la aceste modele. Când ștergătoarele mele au cedat, senzorul de ploaie a încetat și el să detecteze precipitațiile, iar întregul sistem de ștergătoare a devenit inoperant. Diagnosticarea inițială a evidențiat o conexiune uzată în cablajul coloanei de direcție, în locul unde se conectează la comutatorul ștergătoarelor. Contactele de cupru din interiorul ansamblului comutatorului s-au corodat, împiedicând fluxul electric corespunzător către motorul ștergătoarelor. Aceasta este o problemă serioasă, deoarece afectează vizibilitatea și siguranța, mai ales în condiții de umezeală. Repararea a necesitat demontarea volanului și a ansamblului airbag pentru a accesa modulul comutatorului de semnalizare și ștergătoare. Tehnicianul a găsit mai multe fire deteriorate în cablaj. În loc să înlocuiască doar comutatorul, a trebuit să repare întreaga conexiune electrică pentru a asigura funcționarea fiabilă atât a ștergătoarelor, cât și a semnalizării. Înainte de a merge la un service, verificați dacă lamelele ștergătoarelor se mișcă deloc sau dacă auziți vreun zgomot al motorului atunci când activați comutatorul. Testați, de asemenea, dacă butoanele de control al vitezei de croazieră mai funcționează, deoarece acestea împart adesea același cablaj. Aceste detalii îl vor ajuta pe mecanic să identifice dacă este într-adevăr o problemă a comutatorului sau ceva mai complex în sistemul electric. Cel mai bine este să rezolvați acest lucru prompt, deoarece se poate produce deteriorarea de apă dacă conduceți pe ploaie fără ștergătoare funcționale.
(Tradus din Engleză)