100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

RFuchs77

Ștergătoare moarte pe Audi A2: mai mulți posibili vinovați

A2-ul meu din 2003 (42574km, benzină) are ștergătoarele de parbriz complet moarte. Codul de eroare arată o problemă, dar după o experiență proastă cu ultima mea reparație, vreau să fiu pregătit înainte de a merge la un alt magazin. Ar putea fi vorba de un comutator de ștergătoare defect în coloana de direcție? A avut cineva de-a face cu simptome similare și poate împărtăși care a fost problema reală, poate cablajul sau motorul ștergătorului? Caut experiențe reale pentru a evita reparațiile inutile.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

vivienlight7

Simptomele se potrivesc cu cele pe care le-am întâlnit la un A3 din 2000. Inițial am suspectat comutatorul ștergătorului din coloana de direcție, dar testele de diagnosticare au evidențiat un fascicul de cabluri deteriorat care se conectează la motorul ștergătorului. Senzorul de ploaie funcționa corect, dar semnalul nu ajungea la motor din cauza cablurilor corodate. Repararea a implicat înlocuirea cablajului complet, deoarece repararea firelor individuale nu era fiabilă pentru această componentă. Deși nu a fost necesară demontarea coloanei de direcție, accesul la cablaj a necesitat demontarea considerabilă a zonei capotei. Aceasta a fost o reparație serioasă din cauza complexității direcționării corecte a noului fascicul de cabluri. Problema a cauzat defectarea completă a ștergătoarelor, similară cu situația dvs. Un diagnostic profesional este important în acest caz, deoarece cablajul, motorul și comutatorul pot prezenta simptome identice. Dacă observați o funcționare intermitentă înainte de defectarea completă, acest lucru indică de obicei probleme ale cablajului, mai degrabă decât o problemă a comutatorului sau a motorului. Testarea motorului ștergătorului direct cu o sursă de alimentare poate ajuta la izolarea unei defecțiuni a motorului sau a unei probleme de cablaj. Din cauza complexității sistemului electric, această problemă trebuie rezolvată de un profesionist.

(Tradus din Engleză)

RFuchs77 (Autor)

Am vrut doar să urmăresc răspunsul dvs. detaliat. De asemenea, ștergătoarele mele de parbriz au cedat complet pe A2 și am avut exact aceeași problemă cu cablajul. Funcțiile de control al vitezei de croazieră și de semnalizare a virajelor au fost, de asemenea, afectate, deoarece împărtășesc unele dintre căile de cablare. Vreți să ne spuneți cât ați plătit pentru reparație? A mea a fost făcută acum câteva luni și sunt curios să compar costurile. De asemenea, mă întreb dacă ați avut alte probleme electrice de când ați reparat-o? Ștergătoarele mașinii funcționează perfect acum, dar Im întotdeauna un pic nervos despre aceste sisteme electrice mai vechi.

(Tradus din Engleză)

vivienlight7

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile de reparație. După vizita la mecanic săptămâna trecută, problema mea cu comutatorul ștergătoarelor s-a dovedit mai simplă decât mă așteptam. În timp ce simptomele se potriveau cu problemele tale cu cablajul, în cazul meu era vorba doar de o conexiune slăbită la mufa coloanei de direcție care trebuia reparată. Factura totală s-a ridicat la 95 de euro, care a inclus testarea diagnosticului și reparația. Ștergătoarele mașinii au funcționat perfect de la reparație, fără probleme care să afecteze controlul vitezei de croazieră sau alte funcții ale coloanei de direcție. Spre deosebire de situația dvs., sistemul meu electric nu a necesitat o înlocuire extinsă a cablajului, ceea ce explică costul redus al reparației. Îngrijorarea dvs. cu privire la sistemele electrice mai vechi este valabilă, dar întreținerea corespunzătoare ajută la prevenirea majorității problemelor. De la reparație, nu am mai avut probleme electrice cu nicio componentă din zona coloanei de direcție.

(Tradus din Engleză)

RFuchs77 (Autor)

Am fost ieri la mecanic după ce am citit răspunsurile de aici. Diagnosticul motorului ștergătorului a arătat că, de fapt, cablajul era cauza problemei. Întregul ansamblu a trebuit înlocuit deoarece cablajul vechi era foarte corodat în apropierea conexiunii motorului. Costul total al reparației a fost de 485 de euro, inclusiv piese și manoperă. Mult mai mult decât o simplă înlocuire a comutatorului ștergătorului, dar cel puțin toate sistemele, inclusiv cruise control-ul, funcționează perfect acum. Mi-au arătat cablajul deteriorat, care era destul de evident după ce au îndepărtat învelișul protector. Senzorul de ploaie și motorul ștergătorului au fost ambele testate bine, așa că mă bucur că am întrebat aici mai întâi. M-a ajutat să înțeleg la ce să mă aștept și am evitat să fiu cotat pentru înlocuirea unor piese inutile. Ștergătoarele mașinii funcționează acum ca noi, ceea ce este o ușurare odată cu venirea iernii. Mecanicul a făcut o treabă minuțioasă documentând totul și mi-a arătat exact unde cablajul a eșuat. După 3 săptămâni de funcționare, nu au apărut probleme electrice. Apreciez cu adevărat îndrumarea de la toată lumea de aici, m-a salvat de la o posibilă suprataxare pentru reparații inutile.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: