Ștergătoarele VW Crafter defecte, alertă legătură comutator sau motor

Am avut aceeași problemă cu VW Transporter TDI 2015 al meu. Simptomele indicau un comutator de ștergătoare defect, dar s-a dovedit a fi mai complex. Ansamblul coloanei de direcție necesita atenție deoarece mai multe conexiuni erau afectate. În timpul reparației, am găsit borne corodate unde comutatorul ștergătoarelor se conectează la cablajul principal. Senzorul de ploaie funcționa și el defectuos, ceea ce a declanșat semnale false către modulul de control. Acest lucru a explicat de ce s-a aprins martorul de verificare a motorului, vehiculele moderne integrează aceste sisteme cu electronica centrală. Soluția a necesitat: Curățarea tuturor bornelor conectorilor, Înlocuirea întregului ansamblu al comutatorului de ștergătoare, Recalibrarea senzorului de ploaie, Ștergerea codurilor de eroare. Aceasta a fost o problemă electrică serioasă care ar fi putut afecta și alte sisteme, cum ar fi pilotul automat, dacă ar fi fost lăsată neadresată. Aceste probleme încep adesea mici, dar pot escalada în probleme electrice mai mari. Merită să verificați mai întâi perii și brațele ștergătoarelor pentru blocaje sau probleme mecanice, dar, având în vedere simptomele dumneavoastră, este probabil electric. Se recomandă efectuarea unui scan diagnostic complet înainte de a înlocui piesele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența ta. Cazul tău sună foarte asemănător cu ce mi s-a întâmplat cu Crafter-ul meu iarna trecută. Ștergătoarele mele au încetat și ele să mai funcționeze, iar semnalizatoarele au început și ele să dea rateuri. Mecanicul a găsit un motor de ștergătoare defect și cabluri deteriorate în coloana de direcție. Te-ai supăra să-mi spui care a fost costul total al reparației în cazul tău? Mă întreb, de asemenea, dacă ai avut probleme recurente de atunci? Repararea mea a fost făcută acum aproximativ 6 luni și totul funcționează bine acum, dar este întotdeauna bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la rezolvarea exact aceleiași probleme la Transporterul meu. Problema cu comutatorul ștergătoarelor s-a dovedit a fi o conexiune slăbită în cablajul electric de lângă coloana de direcție. Mecanicul a găsit-o rapid, a asigurat corect conexiunea și totul funcționează perfect acum. Costul total a fost de 95 € pentru reparație, ceea ce a fost mult mai puțin decât mă așteptam, deoarece nu a fost nevoie de înlocuirea unor piese. Ștergătoarele parbrizului și semnalizatoarele funcționează ambele ca noi. La șase luni după reparare, nu au apărut probleme recurente. Mă bucur foarte mult că am verificat-o atunci când am făcut-o. Acești gremlini electrici se pot răspândi în alte sisteme dacă sunt lăsați nereparați. Conexiunea dintre comutatorul ștergătoarelor și cablajul principal este un punct slab frecvent la aceste autoutilitare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturi. În cele din urmă, mi-am rezolvat problema săptămâna trecută. Am dus-o la un service autorizat, iar diagnosticul a coincis cu ceea ce ai descris. Au găsit coroziune în cablajul electric și un comutator de ștergătoare defect în interiorul coloanei de direcție. Repararea a costat 320 € în total, mai mult decât speram, dar mai puțin decât mă temeam. Au curățat toate conexiunile, au înlocuit ansamblul comutatorului de ștergătoare și au verificat întregul sistem. Mecanicul a găsit și a reparat, de asemenea, un fir de masă slăbit care cauza aprinderea martorului de verificare a motorului. Ștergătoarele de parbriz funcționează perfect acum, iar martorul luminos a dispărut. Întreaga reparație a durat aproximativ 3 ore. O experiență mult mai bună decât cu mecanicul meu anterior, care voia doar să înlocuiască întregul motor al ștergătoarelor fără un diagnostic adecvat. Conduc de o săptămână fără probleme. Controlul de viteză și toate celelalte funcții funcționează normal și ele. Cu siguranță merită să fie reparat corect, mai degrabă decât să încerci soluții rapide care nu durează.

(Tradus din Engleză)