100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

moritz_lange1

Ștergătoarele VW Passat Defecte: Simptome și Remediere a Defecțiunii Comutatorului

Caut sfaturi despre VW Passat Hybrid 2018 al meu, la care ștergătoarele parbrizului au încetat să mai funcționeze complet. Memoria de erori afișează un cod de eroare, dar ștergătoarele nu răspund deloc, nicio mișcare la nicio setare de viteză sau la activarea lichidului de spălare. Suspectez că întrerupătorul ștergătoarelor din coloana de direcție ar putea fi defect, dar vreau să confirm înainte de a înlocui piese. A avut cineva de-a face cu această problemă specifică? Sunt deosebit de interesat să aud care a fost remedierea efectivă și cam cât a costat la service. Orice sfaturi pentru depanare ar fi grozave și ele. Mașina funcționează bine în rest, doar sistemul de ștergătoare este complet mort.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

franziskaeule1

Am avut o problemă similară la VW Golf Hybrid 2016. Având o experiență moderată în lucrul cu mașinile, am suspectat inițial comutatorul ștergătoarelor, dar s-a dovedit a fi mai simplu. Atelierul a găsit o conexiune slăbită în cablajul electric de lângă modulul senzorului de ploaie. Acest lucru a provocat o defecțiune completă a sistemului de ștergătoare la toate setările. Au descoperit problema în timpul testării diagnostice și au constatat că s-a dezvoltat coroziune la unul dintre punctele de conectare principale. Repararea a constat în curățarea conexiunilor și fixarea corespunzătoare a cablajului electric. Costul total a fost de 95 € pentru diagnosticare, curățare și reasamblare. De atunci, nu am mai avut probleme cu ștergătoarele, funcționează perfect la toate vitezele. Pentru o diagnosticare corectă, ați putea împărtăși: Ați observat alte probleme electrice? Se aprinde indicatorul senzorului de ploaie pe tabloul de bord? Ștergătoarele s-au oprit brusc sau au devenit treptat neresponsive? Ați verificat cutia cu siguranțe pentru siguranțe arse? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi ceva diferit cu sistemul dvs. de ștergătoare.

(Tradus din Engleză)

moritz_lange1 (Autor)

Mulțumesc pentru feedback-ul detaliat. Da, mașinile noastre par destul de asemănătoare. Ștergătoarele s-au oprit brusc în timpul unei ploi torențiale săptămâna trecută. Nu am observat alte probleme electrice, iar lumina senzorului de ploaie funcționează încă normal pe bord. Am verificat și am înlocuit deja siguranțele ca prim pas, dar fără rezultat. Ultima revizie a fost efectuată la 62000 km, acum doar 2 luni. Voi verifica conexiunile cablajului electric, un sfat bun despre coroziunea de lângă modulul senzorului de ploaie. E mult mai bine să încep cu reparațiile mai simple înainte de a înlocui întregul motor al ștergătoarelor sau ansamblul comutatorului coloanei de direcție. Singura diferență este că ștergătoarele mele au funcționat bine în toate modurile până când au cedat complet, fără o scădere treptată a performanței. O voi duce la atelier această săptămână și voi reveni cu o actualizare după ce vom găsi cauza principală.

(Tradus din Engleză)

franziskaeule1

Mă bucur să aud de la tine despre Passat-ul tău. Până la urmă, defecțiunea bruscă pe ploaie se potrivește exact cu ceea ce mi s-a întâmplat la Golf-ul meu; funcționa perfect un minut, apoi defecțiune totală în minutul următor. Având în vedere că mașinile noastre au arhitecturi electrice similare, bănuiesc foarte mult că este vorba de aceeași problemă cu cablajul. În cazul meu, apa a urcat de fapt de-a lungul cablajului și s-a acumulat la conector, accelerând procesul de coroziune. După reparație, atelierul a aplicat un etanșant special pentru umiditate în jurul conexiunilor pentru a preveni problemele viitoare. Faptul că semnalizatorul și tempomatul tău încă funcționează sugerează că întrerupătorul de pe coloana de direcție este probabil în regulă. Un test rapid înainte de a merge la atelier: încearcă să activezi ștergătoarele în timp ce cineva mișcă ușor cablajul de lângă senzorul de ploaie. Dacă observi vreo mișcare scurtă sau un răspuns electric, asta confirmă destul de mult o problemă de conexiune. Repararea mea a fost mult mai ieftină decât oferta de peste 400 € pentru un nou întrerupător de ștergătoare. Având în vedere simptomele identice și platforma vehiculului similară, pariez că reparația ta va fi comparabilă cu a mea. Aștept cu nerăbdare să aud ce descoperă la vizita ta la atelier.

(Tradus din Engleză)

moritz_lange1 (Autor)

Mulțumesc pentru toate sugestiile. După ce am dus mașina la verificat la atelier astăzi, s-a dovedit că ați avut perfectă dreptate în legătură cu conexiunea cablajului electric. Mecanicul a găsit coroziune la conectorul principal de lângă senzorul de ploaie, exact ca în cazul dumneavoastră. Au curățat toate conexiunile, au aplicat un sigilant pentru umiditate și au asigurat corespunzător cablajul ștergătoarelor de parbriz. Costul total al reparației a fost de 110 €, inclusiv diagnosticarea. Coloana de direcție și comutatorul ștergătoarelor erau perfect funcționale, am economisit mult prin faptul că nu am înlocuit piese inutil. Ștergătoarele de parbriz funcționează acum impecabil în toate modurile. Apreciez foarte mult că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră, deoarece a ajutat atelierul să se îndrepte imediat către problemă. Au confirmat că aceasta este de fapt o problemă destul de frecventă la aceste modele în timpul expunerii la ploi abundente. E bine de știut și despre sigilarea preventivă, sperăm că asta va împiedica repetarea problemei. Aș recomanda cu siguranță altora să verifice mai întâi conexiunile electrice înainte de a presupune că componente mai scumpe, cum ar fi motorul ștergătoarelor sau ansamblul comutatorului, trebuie înlocuite. Uneori, cea mai simplă soluție este cea corectă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: