jasminnacht1
Subaru Justy Problema de sincronizare scade puterea și MPG
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jasminnacht1 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu repararea senzorului arborelui cotit. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc perfect cu cele cu care mă confrunt, în special problemele legate de ratarea focului și pierderea de putere. Repararea are sens, deoarece sincronizarea corectă a motorului depinde în mare măsură de citirile exacte ale senzorului. A ajutat înlocuirea curelei de distribuție la performanța generală a motorului? Mă întrebam doar care a fost costul total al reparației și dacă ați avut probleme conexe care au apărut de la reparație. Lumina motorului nu a revenit la mașina mea, dar încă monitorizez îndeaproape consumul de combustibil.
(Tradus din Engleză)
maxdragon67
Mulțumesc că ai întrebat despre continuare. După înlocuirea senzorului arborelui cotit, sincronizarea motorului a fost perfectă. Costul reparației a fost de 340€ pentru înlocuirea senzorului de manivelă defect. Mecanicul a confirmat că valoarea de referință de la arborele cotit la arborele cu came era mult mai mică înainte de remediere, dar acum este în specificații. Cureaua de distribuție s-a dovedit a fi în regulă, așa că nu a fost nevoie să o înlocuim. De la reparație, economia de combustibil a revenit la normal și motorul funcționează fără probleme, fără rateuri. Lumina motorului nu s-a aprins din nou în două luni de condus zilnic. Monitorizați în continuare consumul de combustibil, acesta ar trebui să se îmbunătățească considerabil odată ce problema senzorului este remediată. Performanța slabă și economia slabă de combustibil au fost direct legate de citirile defectuoase ale senzorului care afectează sincronizarea motorului. O relație adecvată dintre senzorul camei și senzorul manivelei este crucială pentru performanța optimă a motorului. Acest tip de reparație poate părea costisitor, dar merită pentru a preveni daunele mai grave ale motorului care ar putea apărea dacă nu sunt reparate.
(Tradus din Engleză)
jasminnacht1 (Autor)
Mi-am dus ieri Subaru Justy la un mecanic certificat după ce am citit toate răspunsurile utile de aici. Diagnosticul a confirmat ceea ce mulți au sugerat, un senzor al arborelui cotit defect a fost vinovat. Costul reparației a ajuns la 320 €, inclusiv piese și manoperă. Mecanicul mi-a arătat vechiul senzor, care avea o uzură vizibilă. Mi-a explicat cum senzorul deteriorat trimitea semnale incorecte unității de control a motorului, ceea ce ducea la problemele mele de putere și de economie de combustibil. După reparație, diferența de performanță este remarcabilă. Motorul funcționează din nou fără probleme, accelerația este precisă, iar becul de verificare a motorului a rămas stins. Reacția lentă a dispărut complet. Consumul meu de combustibil s-a îmbunătățit deja simțitor pe drumul spre casă. Mecanicul a verificat și cureaua de distribuție în timpul lucrului și a confirmat că este încă în stare bună. Este liniștitor să știu că problema a fost identificată și rezolvată înainte ca motorul să fie grav avariat. Voi continua să monitorizez situația, dar până acum sunt foarte mulțumit de rezultat.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
maxdragon67
Am avut simptome similare pe un Subaru Impreza 2005 luna trecută. Lumina motorului clipea în mod repetat, provocând rateuri și pierderi semnificative de putere, în special în timpul accelerării. Diagnosticul inițial a indicat probleme ale senzorului de came, dar după teste suplimentare, s-a dovedit că senzorul de poziție al arborelui cotit cedează. Problema senzorului arborelui cotit afectează capacitatea motorului de a sincroniza corect injecția de combustibil și sincronizarea scânteii. Atunci când începe să cedeze, unitatea de comandă a motorului primește semnale incorecte cu privire la poziția pistonului, ceea ce duce la performanțe slabe și la un consum crescut de combustibil. Repararea a implicat înlocuirea atât a curelei de distribuție, cât și a senzorului arborelui cotit, deoarece acestea erau componente conexe care afectau sincronizarea motorului. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat un echipament de diagnostic specializat pentru a sincroniza corect noul senzor cu sistemul de gestionare a motorului. Vă recomandăm să citiți codurile de diagnosticare exacte și să efectuați și o inspecție a curelei de distribuție. Aceste simptome se agravează în timp și pot duce în cele din urmă la defectarea completă a motorului în cazul în care distribuția este grav dezaliniată. O a doua opinie este întotdeauna utilă pentru reparațiile majore legate de distribuție.
(Tradus din Engleză)