Subaru Legacy Mai multe defecțiuni ale sistemului au nevoie de ajutor

Am avut probleme similare de defectare a senzorului cu Subaru Outback diesel 2008. Simptomele se potrivesc cu ceea ce descrieți, mai multe defecțiuni ale sistemului și caracteristicile de asistență la condus au încetat să funcționeze corect. Problema s-a dovedit a fi acumularea de murdărie și resturi rutiere pe senzorul radar frontal din spatele insignei Subaru. Sistemul de evitare a coliziunilor primea citiri eronate, declanșând erori în cascadă în alte sisteme ale vehiculului. Remedierea a necesitat: Curățarea și recalibrarea completă a senzorului, înlocuirea cablajului corodat conectat la unitatea radar, actualizarea software-ului la modulul de control al senzorului Deși nu este o problemă mecanică majoră, diagnosticarea corectă a fost crucială, deoarece funcționarea defectuoasă a senzorului poate afecta sistemele de siguranță critice. Repararea a implicat echipamente de diagnosticare specializate pentru a reseta și calibra corect senzorii auto. Sfat cheie: Căutați ateliere cu certificare de diagnosticare Subaru, Solicitați teste detaliate ale senzorilor înainte de orice reparație, Asigurați-vă că pot calibra corect sistemele radar, Obțineți documentația tuturor etapelor de diagnosticare efectuate Verificările regulate de curățare și calibrare a senzorilor ajută la prevenirea reapariției acestor probleme. Având în vedere kilometrajul dvs., ar fi util ca toți senzorii de asistență la condus să fie inspectați ca întreținere preventivă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Sunt de acord că situația seamănă destul de mult cu cea cu care m-am confruntat la Legacy 2005 când au început să apară problemele electronice. Și sistemul de croazieră adaptivă și alte sisteme au apărut din senin. V-ar deranja să împărtășiți cât de mult reparația a ajuns să coste? De asemenea, curios dacă ați avut probleme recurente cu senzorii auto de când ați reparat-o? Privind la buget pentru reparații potențiale și întrebându-mă dacă ar trebui să mă aștept la lucrări suplimentare de calibrare în jos linia. Magazinul la care merg de obicei nu este foarte experimentat cu calibrarea radarului și sistemele de evitare a coliziunii.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez costurile de reparație, deoarece ați întrebat, totalul a ajuns la doar 45 € pentru curățarea și recalibrarea senzorului radar. Mecanicul a constatat că pur și simplu acumularea de murdărie a cauzat defectarea senzorului, mult mai simplu decât reparația mea inițială. De când a fost curățat corespunzător, toate problemele electronice și avertismentele sistemului au dispărut complet. Sistemele de croazieră adaptivă și de evitare a coliziunilor funcționează din nou perfect. Spre deosebire de problemele mele anterioare legate de funcționarea defectuoasă a senzorului, care au necesitat lucrări ample, de data aceasta a fost o reparație simplă. Păstrarea senzorului curat a prevenit orice probleme recurente. Un sfat preventiv bun este verificarea senzorilor auto în timpul reviziei periodice, pentru a depista din timp eventualele probleme. Majoritatea atelierelor certificate Subaru au acum echipamentul de diagnosticare potrivit pentru a testa și calibra corect aceste sisteme. Dacă atelierul dvs. obișnuit nu are experiență în calibrarea radarelor, ar putea fi util să găsiți unul specializat în sistemele electronice Subaru pentru această reparație specifică. Investiția în diagnosticarea corectă poate economisi bani pe termen lung prin evitarea înlocuirii inutile a pieselor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturi. În cele din urmă am verificat mașina și am vrut să împărtășesc experiența mea. După ce am cercetat magazine specializate în senzori auto, am găsit un tehnician certificat Subaru care a diagnosticat corect problema. Problema principală a fost într-adevăr o defecțiune a senzorului cauzată de un cablaj deteriorat care transmitea date incorecte către mai multe sisteme. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 380 €, incluzând: Un nou fascicul de cabluri, calibrarea completă a radarului, testarea diagnosticului sistemului, verificarea sistemelor de siguranță Problemele electronice sunt acum complet rezolvate. Vitezometrul, avertizarea de coliziune și alte funcții funcționează din nou corect. Calibrarea radarului a meritat cu siguranță investiția și am observat o performanță îmbunătățită a tuturor funcțiilor de asistență a șoferului. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, sfatul meu este să găsească un atelier cu echipament de diagnosticare adecvat, care se ocupă în special de problemele electronice. Încercarea de a economisi bani cu un mecanic neexperimentat costă de fapt mai mult pe termen lung.

(Tradus din Engleză)