henrymond84
Subaru Stella care rulează la rece prezintă mai multe semne de avertizare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
henrymond84 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu repararea sistemului de încălzire Legacy. Informații foarte utile, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Simptomele sistemului HVAC se potrivesc perfect, ieșire slabă de căldură și performanțe slabe ale motorului pe vreme rece. Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ care a fost costul total al reparației pentru înlocuirea și programarea încălzitorului PTC? De asemenea, totul a rămas să funcționeze corect de la reparație? Vreau doar să-mi fac o idee despre costurile la care mă aștept și dacă este probabil să fie o soluție permanentă.
(Tradus din Engleză)
johannesmoore63
Vești bune, am făcut reparația săptămâna trecută și pot confirma că sistemul de încălzire funcționează perfect acum. Suma totală a fost de 350 € pentru înlocuirea încălzitorului electric auxiliar defect și programarea modulului de control. Problema aerului rece este complet rezolvată. Performanțele motorului au revenit la normal, iar consumul de combustibil a scăzut înapoi la nivelurile așteptate. Elementul de încălzire intră acum în funcțiune în mod corespunzător în timpul pornirilor la rece, iar habitaclul se încălzește rapid, așa cum ar trebui. Mecanicul meu a menționat că aceste reparații ale încălzitorului PTC oferă de obicei o soluție pe termen lung atunci când sunt efectuate corect. De la reparație, fiecare pornire la rece a fost ușoară, iar problema căldurii care nu funcționa este complet rezolvată. Motorul suflantei furnizează acum aer cald în câteva minute. Deși costul poate părea ridicat, merită să ai un sistem de încălzire care funcționează corect, mai ales pe vreme rece. Pe baza experienței mele, aș spune să mergeți mai departe cu reparația, care ar trebui să vă rezolve complet problemele, la fel cum a făcut cu ale mele.
(Tradus din Engleză)
henrymond84 (Autor)
Mulțumesc pentru contribuție. În cele din urmă am făcut reparația săptămâna trecută și am vrut să împărtășesc experiența mea. L-am dus la un mic atelier independent care este specializat în diagnosticarea defecțiunilor electrice. Mecanicul a confirmat că sistemul de control al temperaturii a fost vinovat. A găsit un element de încălzire defect și unele probleme de cablare. Costul total al reparației a fost de 420 €, inclusiv piese și manoperă. Sistemul de încălzire funcționează acum perfect, aerul cald intră rapid și motorul funcționează fără probleme chiar și la pornirile la rece. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar codurile de eroare au dispărut. Întreaga lucrare a durat aproximativ 4 ore. Experiență mult mai bună decât mecanicul meu anterior și prețul părea corect pentru munca implicată. Chiar mă bucur că am verificat aici mai întâi, m-a ajutat să înțeleg mai bine problema înainte de a intra. Aș recomanda cu siguranță să obțineți acest lucru fixat prompt dacă oricine altcineva observă simptome similare cu sistemul lor de încălzire.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
johannesmoore63
Am avut simptome similare cu Subaru Legacy 2.5i 2014. Problema aerului rece s-a dovedit a fi un încălzitor electric auxiliar defect combinat cu un modul de control al temperaturii defect. Simptomele se potriveau exact: funcționare slabă la rece, consum crescut de combustibil și căldură slabă în cabină. Motorul suflantei funcționa, dar elementul de încălzire nu se activa corespunzător în timpul pornirii la rece. Acest lucru a împiedicat motorul să ajungă rapid la temperatura optimă, cauzând un consum mai mare de combustibil. Repararea a implicat înlocuirea întregului ansamblu de încălzire PTC și recalibrarea sistemului de control al temperaturii. A fost o lucrare substanțială care a necesitat echipament de diagnosticare specializat, nu ceva pentru reparații DIY. Sistemul trebuia programat corespunzător după înlocuirea componentelor. Un încălzitor PTC defect este o problemă serioasă, deoarece afectează atât performanța motorului, cât și confortul cabinei. V-aș recomanda să citiți mai întâi codurile de eroare, dar să fiți pregătiți pentru o vizită la atelier. Repararea a durat aproape o zi întreagă la centrul de service al dealerului. După remedierea problemei, pornirile la rece s-au îmbunătățit dramatic, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Sistemul de încălzire a cabinei funcționează acum conform destinației, furnizând căldură adecvată la câteva minute de la pornire.
(Tradus din Engleză)