100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

GSommerRacer

Subtensiune AC Veracruz

Hei, Hyundai Veracruz 2008 al meu, cu motor pe benzină, îmi dă bătăi de cap cu aerul condiționat. Aerul condiționat a încetat să mai pornească și acum nu mai răcește deloc. L-am conectat la un scaner și aruncă un cod de eroare. Din ce am citit, pare să fie o problemă de subtensiune undeva. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Hyundai Veracruz din 2008 a prezentat probleme la sistemul de aer condiționat, sistemul neputând porni și răci. Problema a fost suspectată a fi legată de o problemă de subtensiune, posibil indicată de un cod de eroare. Sugestiile inițiale au inclus verificarea releului AC, care este un punct de defecțiune frecvent, și testarea acestuia prin înlocuire cu un alt releu sau utilizarea unui multimetru. În cele din urmă, problema a fost identificată ca fiind o cablare corodată care cauza subtensiune și deteriorarea releului, problemă care a fost rezolvată la un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

isabellafeuer1

Sună familiar. Am și eu un Veracruz și am avut simptome similare vara trecută. Înainte de a te concentra pe subtensiune, ai verificat releul de aer condiționat? Asta e adesea prima chestie care cedează. De asemenea, care a fost exact codul de eroare?

(community_translated_from_language)

GSommerRacer (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat încă releul AC, nu. Unde este localizat și există o modalitate ușoară de a-l testa? În ceea ce privește codul, ar trebui să-l caut din nou; nu-l țin minte.

(community_translated_from_language)

isabellafeuer1

Releul este de obicei în cutia principală de siguranțe de sub capotă, ar trebui să existe o diagramă pe capac. Puteți să-l schimbați cu un alt releu de același tip pentru a testa sau să utilizați un multimetru. Dacă asta nu rezolvă problema și, având în vedere codul de eroare, este posibil să trebuiască să-l duceți la un atelier. Ar putea fi o problemă electrică mai complicată.

(community_translated_from_language)

GSommerRacer (community.author)

Apreciez sfatul. Am ajuns să-l duc la un atelier și, într-adevăr, a fost o problemă electrică legată de subtensiune, dar cauza principală a fost cablajul corodat, care a deteriorat apoi releul. L-am reparat pentru 240€, totul inclus. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ