100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

horsteagle8

Sunet șuierător de evadare și consum de combustibil

Sunt la capătul puterilor cu Ford Escape Hybrid din 2011. Consumul de combustibil a crescut vizibil, martorul de verificare a motorului este aprins și se aude un șuierat groaznic când accelerez, ca și cum aerul ar scăpa sub presiune. Bănuiesc că ar putea fi legat de sistemul de admisie a aerului. A mai experimentat cineva ceva similar? Mi-e teamă de o factură de reparații uriașă!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lenny_mystic10

Am avut o problemă oarecum similară cu Escape-ul meu, deși nu este un hibrid. Acel șuierat la accelerare sună familiar. Ai verificat furtunul de admisie? Este o problemă destul de comună ca acestea să dezvolte scurgeri, în special în jurul clemelor. O scurgere în sistemul de admisie va face ca motorul să aspire aer nemăsurat după senzorul de debit masic de aer, ceea ce duce la un consum mai mare de combustibil și la aprinderea martorului de verificare a motorului. Dacă poți auzi un șuierat, s-ar putea să poți identifica locația scurgerii. Uneori este doar un furtun crăpat sau o clemă slăbită.

(Tradus din Engleză)

horsteagle8 (Autor)

Interesant! Mulțumesc pentru sfat! Nu sunt prea familiarizat cu piesele auto, dar unde este exact furtunul de admisie și cum pot verifica scurgerile? Este ceva ce pot face singur sau este mai bine să îl duc la un profesionist? Nu sunt sigur ce este un senzor de debit masic de aer.

(Tradus din Engleză)

lenny_mystic10

Ok, deci furtunul de admisie merge de la cutia filtrului de aer la corpul clapetei de accelerație. Corpul clapetei de accelerație este cel care reglează cantitatea de aer care intră în motor. Furtunul este de obicei din cauciuc negru sau plastic. Pentru a verifica scurgerile, cu motorul pornit (dar aveți grijă la piesele în mișcare!), ascultați cu atenție în jurul furtunului și al conexiunilor acestuia. S-ar putea să puteți simți aerul care scapă. Unii oameni folosesc o sticlă cu pulverizator cu apă cu săpun; dacă o pulverizați pe furtun și există o scurgere, veți vedea bule formându-se. Senzorul de debit masic de aer măsoară cantitatea de aer care intră în motor, astfel încât computerul să știe cât combustibil să injecteze. Sincer, dacă nu vă simțiți confortabil să lucrați la mașini, probabil că este cel mai bine să o duceți la un service. Pot face un test de fum pentru a identifica eventualele scurgeri. Va costa în jur de 100€.

(Tradus din Engleză)

horsteagle8 (Autor)

Ești un salvator! Am urmat sfatul tău și am dus mașina mea Escape la un mecanic de încredere. S-a dovedit că era într-adevăr un furtun de admisie care curgea, exact așa cum suspectai! Testul de fum a confirmat-o imediat. Furtun nou instalat, martorul de verificare a motorului a dispărut și șuieratul este istorie! M-a costat 100€ inclusiv manopera. Mulțumesc încă o dată pentru ajutorul tău; apreciez foarte mult!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: