100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

susan_winkler24

Sunet șuierător Seat Exeo și martor Check Engine

Am probleme cu Seat Exeo pe benzină din 2013. Are 181882 km. Am observat un consum mai mare de carburant în ultima vreme, iar martorul de verificare a motorului se aprinde intermitent. De asemenea, se aude un șuierat puternic la accelerare. Suspectez o pierdere de aer undeva în admisie. A mai întâmpinat cineva o problemă similară? Aveți vreun sfat de unde să încep verificările? Mă gândesc că ar putea fi un furtun de admisie, dar nu sunt sigur care ar trebui verificat primul.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Seat Exeo 2013 înregistra un consum mai mare de carburant, martorul de verificare a motorului se aprindea intermitent și se auzea un șuierat puternic la accelerare, sugerând o posibilă scurgere de aer la admisie. Cauza suspectată era o scurgere în furtunul de admisie, în special cel ondulat din plastic de după cutia filtrului de aer. Soluția sugerată a fost inspectarea și, eventual, înlocuirea furtunului de admisie, ceea ce s-a confirmat ca fiind problema atunci când furtunul a fost înlocuit, rezolvând problemele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

anniflamme25

Am avut o problemă similară cu Exeo-ul meu. Un sunet puternic de șuierat la accelerație și martorul de verificare a motorului au fost indiciile. Ați verificat furtunul de admisie care merge de la filtrul de aer la corpul clapetei de accelerație și turbocompresor? Acesta este un loc obișnuit pentru scurgeri. Puteți încerca un test simplu de detectare a scurgerilor pulverizând puțin curățător de carburator în jurul furtunului în timp ce motorul funcționează și ascultând modificările la ralantiul motorului. Atenție însă, curățătorul de carburator este inflamabil.

(community_translated_from_language)

susan_winkler24 (community.author)

Este util, mulțumesc. Când spuneți furtun de admisie, vă referiți la cel ondulat din plastic, imediat după cutia filtrului de aer? Și martorul "Check Engine" s-a aprins intermitent la început, sau a fost aprins constant?

(community_translated_from_language)

anniflamme25

Da, mă refeream la furtunul din plastic ondulat. Al meu era crăpat pe partea inferioară, așa că a fost greu de observat la început. Martorul de verificare a motorului a fost intermitent o vreme, apoi a devenit constant. Dacă nu te simți confortabil să faci singur detectarea scurgerilor, aș recomanda să îl duci la un atelier. Ar trebui să poată diagnostica problema rapid și să îți ofere o estimare precisă.

(community_translated_from_language)

susan_winkler24 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru ajutorul dumneavoastră. Am dus-o la un atelier, și, așa cum bănuiați, a fost într-adevăr furtunul de admisie. L-au înlocuit, iar costul total, inclusiv manopera, a fost în jur de 100€. Consumul de carburant a revenit la normal, iar martorul de verificare a motorului este stins.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO