100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

magdalenaneumann84

Sunet șuierător și consum de combustibil Lacetti

Sunt la capătul puterilor cu Chevrolet Lacetti-ul meu din 2006, care are un motor pe benzină. Mașina asta a fost un campion, dar în ultima vreme, ceva nu merge bine. Consumul de combustibil este vizibil mai mare, iar martorul de verificare a motorului mă ia peste picior în mod constant. Ca să nu mai vorbim de acest zgomot puternic de șuierat când accelerez, ca și cum ar scăpa aer. Nu sunt mecanic, dar sună ca un fel de scurgere. M-am uitat rapid și filtrul de aer pare în regulă. Aveți vreo idee? Mă gândesc că probabil e ceva cu admisia, dar sper cu adevărat să nu fie galeria de admisie, pentru că am auzit că sunt scumpe.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Chevrolet Lacetti din 2006 înregistrează un consum crescut de carburant, un martor luminos "Check Engine" persistent și un sunet puternic de șuierat în timpul accelerării. Aceste simptome sugerează o pierdere de vid în sistemul de admisie, posibil datorită unui furtun crăpat. Soluția recomandată este inspectarea și repararea sau înlocuirea tuturor furtunurilor de vid deteriorate, în special a celor conectate la galeria de admisie și corpul clapetei de accelerație. O soluție temporară cu bandă adezivă pe un furtun de admisie crăpat a rezolvat șuieratul, iar înlocuirea furtunului ar trebui să restaureze economia normală de carburant.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

ralfghost87

Sună ca și cum ai avea o scurgere de vid undeva în sistemul de admisie. Sâsâitul la accelerare este un simptom clasic. Consumul mai mare de combustibil și martorul de verificare a motorului confirmă acest lucru, deoarece motorul încearcă să compenseze aerul nemăsurat care intră în sistem. Începe prin a verifica toate furtunurile de vid conectate la galeria de admisie și la clapeta de accelerație. Uită-te bine la ele și simte dacă au crăpături, mai ales unde se conectează. A fost făcută vreo lucrare recentă la mașină?

(community_translated_from_language)

magdalenaneumann84 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Furtunuri de vid, am înțeles. Le voi verifica cu atenție. Am înlocuit bujiile acum o lună, dar asta e tot. Aș fi putut să slăbesc accidental ceva făcând asta?

(community_translated_from_language)

ralfghost87

Este posibil să fi deranjat ceva când ai înlocuit bujiile. Verifică din nou orice furtun sau conexiune cu care ai fi putut intra în contact. Având în vedere simptomele și vârsta mașinii, aș acorda o atenție deosebită și furtunului de admisie, cel care conectează cutia filtrului de aer la corpul clapetei de accelerație. Acestea se pot crăpa și pot pierde în timp, mai ales la cleme. Sincer, la acest număr de kilometri, probabil că merită să o duci la un mecanic de încredere și să îi faci un test de fum. Ei pot identifica rapid și precis scurgerea. Mi s-a întâmplat ceva similar cu vechea mea mașină acum ceva timp. S-a dovedit a fi o crăpătură mică într-un furtun, dar a cauzat tot felul de dureri de cap. Mi-a economisit mult timp și ghicituri.

(community_translated_from_language)

magdalenaneumann84 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Am verificat furtunurile așa cum ai sugerat și am găsit o crăpătură în furtunul de admisie. L-am lipit cu bandă adezivă deocamdată și șuieratul a dispărut! Voi comanda unul nou. Mecanicul l-a înlocuit pentru 100 €. Sper că economia mea de combustibil va reveni la normal. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LACETTI