Supapa de by-pass A3 cauzează supraîncălzirea și probleme ale motorului

Am avut o situație similară cu modelul meu Audi A4 2010 pe benzină. Supraîncălzirea motorului a devenit o problemă recurentă și a mascat inițial o problemă de bază mai gravă. Supapa de bypass era într-adevăr defectă, dar s-a dovedit că aceasta era doar o problemă secundară. Cauza principală era, de fapt, un sistem de vacuum defectuos care provoca modele neregulate de admisie a aerului. Acest lucru a dus la blocarea motorului și la scăderi semnificative de performanță. Un diagnostic complet a arătat că mecanicul inițial instalase necorespunzător o piesă de schimb în sistemul de răcire, ceea ce a creat o reacție în lanț a problemelor. Repararea a necesitat: Înlocuirea supapei de by-pass deteriorate, Repararea sistemului de vid, Recalibrarea sistemului de gestionare a motorului, Instalarea unui termostat nou Aceasta a fost clasificată ca o reparație majoră din cauza potențialului de deteriorare gravă a motorului dacă nu este abordată. Simptomele de supraîncălzire combinate cu consumul redus de combustibil corespund exact descrierii dvs., ceea ce sugerează că s-ar putea să vă confruntați cu o problemă similară. V-aș recomanda cu tărie să efectuați un diagnostic complet la un atelier certificat specializat în motoare VAG, deoarece aceste simptome indică adesea probleme interconectate, mai degrabă decât o singură defecțiune.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Problemele tale cu A4 par aproape identice cu cele prin care am trecut eu cu A3-ul meu. Supraîncălzirea motorului a început treptat, dar s-a agravat în timp. Inițial am crezut că este vorba doar de supapa de bypass, dar s-a dovedit că sistemul de admisie a aerului avea nevoie de o revizie completă. Curios să știu cât te-a costat reparația completă și dacă ai mai avut probleme de la reparație? Reparațiile mele au fost făcute în urmă cu aproximativ 6 luni și temperatura motorului a rămas stabilă de atunci, dar întotdeauna este bine să auzi despre fiabilitatea pe termen lung de la alții care s-au confruntat cu probleme similare.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud că ți-ai reparat A3-ul. După repararea completă a A4-ului meu, de peste un an nu am mai avut probleme cu blocarea motorului sau cu pierderea puterii. Reparația totală a ajuns la 0 euro, deoarece dealerul a recunoscut că a fost o eroare consecventă a diagnosticului lor anterior incomplet și a reparării sistemului de vid. Defecțiunea supapei de by-pass a fost cauzată de fapt de instalarea defectuoasă a admiterii de aer, astfel încât au acoperit toate reparațiile aferente în garanție. De la remedierea corespunzătoare a problemei, temperatura motorului a rămas perfect stabilă, iar consumul de combustibil a revenit la niveluri normale. De asemenea, sistemul de evacuare funcționează mult mai curat acum că amestecul aer-combustibil este reglat corespunzător. Este cu siguranță liniștitor să aud că reparația dvs. a rezistat timp de 6 luni. Aceste motoare VAG sunt, în general, foarte fiabile odată reparate corespunzător cu piese originale și proceduri de diagnosticare corecte. Ca măsură de precauție, fiți cu ochii pe nivelul lichidului de răcire, acesta fiind de obicei primul semn dacă ceva începe să meargă din nou prost.

(Tradus din Engleză)

Am decis în cele din urmă să duc A3-ul meu la un alt mecanic certificat după ce m-am confruntat cu supraîncălzirea constantă a motorului și scăderea eficienței consumului de combustibil. Costul total al reparației a fost de 1 200 de euro, acoperind revizia generală a sistemului de vid, o nouă supapă de by-pass și teste complete de diagnosticare. Mecanicul a descoperit mai multe probleme care au fost omise în timpul încercării anterioare de reparare. Scurgerea de lichid de răcire a provocat o coroziune minoră, iar sistemul de admisie a aerului avea nevoie de o realiniere corespunzătoare. După remedierea acestor probleme, temperatura motorului s-a stabilizat, iar problemele legate de pierderea puterii au dispărut complet. Mașina funcționează acum fără probleme, fără să apară coduri de eroare. Eficiența consumului de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ, iar motorul își menține temperatura de funcționare adecvată chiar și în timpul călătoriilor lungi. Deși reparația a fost costisitoare, faptul că am avut din nou o mașină care funcționează corect a meritat investiția. Experiența m-a învățat importanța găsirii unui mecanic calificat care să înțeleagă aceste tipuri specifice de motoare. Controalele regulate de întreținere ar trebui să ajute la prevenirea apariției unor probleme similare în viitor.

(Tradus din Engleză)