vincentmond5
Supapă IAC de oprire a motorului Kalos
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Chevrolet Kalos 2011 avea probleme cu oprirea motorului la ralanti, cu martorul de verificare a motorului indicând o problemă la valva de control al ralantiului (IAC). Problema era suspectată a fi legată de valva IAC sau posibil de o pierdere de vacuum în jurul galeriei de admisie. După curățarea corpului clapetei de accelerație fără succes, s-a sugerat verificarea pierderilor de vacuum sau o inspecție profesională. În cele din urmă, un atelier a confirmat problema valvei IAC, a curățat admisia, a înlocuit valva și a rezolvat problema opririi motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
vincentmond5 (community.author)
Pierderi de vacuum, nu? Nu am verificat în mod specific, dar o scurgere nu ar provoca probleme și la turații mai mari? Se pare că merge bine când conduc, doar că merge neregulat la ralanti și moare. Unde ar trebui să caut exact aceste scurgeri?
(community_translated_from_language)
jasmin_light74
Pierderile de vid pot fi dificile. Uneori apar doar la ralanti, deoarece motorul nu trage la fel de mult aer. Furtunurile conectate la galeria de admisie sunt un bun punct de plecare. Sincer, având în vedere că ați curățat deja corpul clapetei de accelerație și nu a ajutat, și primiți un cod de supapă IAC, ar putea merita să îl duceți la un atelier. Aceștia au testere de fum care pot identifica scurgeri pe care le-ați putea rata vizual.
(community_translated_from_language)
vincentmond5 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! Ai avut dreptate în legătură cu admisia. L-am dus la un atelier și au confirmat că supapa IAC nu funcționa din cauza unei admisiuni murdare. Au curățat totul, au înlocuit supapa și acum funcționează perfect. M-a costat aproximativ 425€, dar cel puțin este reparat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
KALOS
jasmin_light74
Sună familiar. Am avut aproape exact aceleași simptome cu vechiul meu Opel Astra, deși al tău este un Chevy. Același motor care se oprește la ralanti, martorul de verificare a motorului. Ai verificat și alte lucruri evidente, cum ar fi scurgerile de vacuum în jurul admisie? Asta poate afecta și ralantiul.
(community_translated_from_language)