Supraîncălzire în Toyota Corolla 2012: Posibile probleme cu sistemul de răcire cu clapete de aer

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Toyota Yaris 2015, s-a dovedit că cablajul obturatorului radiatorului era defect / frecat în spatele barei de protecție. Sistemul de răcire al clapetei de aer a fost astfel afectat, ceea ce a dus la supraîncălzirea mașinii mele. La momentul respectiv, garajul a înlocuit cablajul, a verificat sistemul și a efectuat câteva teste pentru a se asigura că totul funcționează din nou corespunzător. A fost o problemă serioasă, dar, din fericire, garajul meu a avut expertiza necesară pentru a o rezolva. Să sperăm că experiența mea vă va ajuta un pic! Salutări!

(Tradus din Germană)

Ha, asta sună aproape exact ca problema mea! Vă mai amintiți costurile pe care le-ați suportat atunci? Și au mai existat probleme de atunci sau asta a fost tot? Mulțumesc anticipat și salutări!

(Tradus din Germană)

Salut, sigur, încă îmi amintesc costul. A costat 270 € să înlocuiesc cablajul clapetei radiatorului, care era frecat deschis în spatele barei de protecție. Dar de când l-a reparat garajul, sistemul clapetei de aer de răcire funcționează din nou perfect! Spre surprinderea mea, nu am mai avut alte probleme de atunci. Așadar, aș spune că a meritat. Îți țin pumnii să fie la fel și pentru tine! Salutări înapoi!

(Tradus din Germană)

Grozav, asta sună foarte promițător! Probabil voi merge la garaj și voi verifica cablajul. Informațiile dvs. mă ajută foarte mult și sper să funcționeze la fel de bine pentru mine ca și pentru dvs. Vă mulțumesc foarte mult și să aveți o zi bună! Pe curând!

(Tradus din Germană)