Supraîncălzire motor Skoda Scala

Asta sună foarte asemănător cu o problemă pe care am avut-o cu Scala mea. Indicatorul de temperatură al motorului era peste tot, și cu siguranță a durat mai mult să se încălzească. Ați verificat dacă există scurgeri de lichid de răcire în jurul carcasei termostatului sau al pompei de apă? Uneori, o scurgere mică poate provoca și aceste simptome.

(Tradus din Engleză)

Nu am observat scurgeri de lichid de răcire. Unde este amplasat carcasa termostatului? Ar putea un senzor de temperatură defect să provoace probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Carcasa termostatului este, de obicei, amplasată în locul unde furtunul radiatorului superior se conectează la motor. În ceea ce privește senzorul de temperatură, da, un senzor defect ar putea cauza citiri incorecte, dar, având în vedere simptomele dumneavoastră, în special timpul lung de încălzire, pare mai degrabă că termostatul este blocat deschis. Cred că este mai bine să fie verificat de un profesionist. Un termostat defect poate provoca daune semnificative dacă nu este remediat prompt.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Am dus mașina Scala la un atelier și au confirmat că termostatul era problema. Repararea a costat 350 €, așa cum ai spus. Acum totul funcționează corect.

(Tradus din Engleză)