BenBeck92
Supraîncălzire și lumină intermitentă de verificare a motorului pe 2012 diesel G-Class - experiență și soluții căutate
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Problema se referă la un vehicul diesel G-Class 2012 care se supraîncălzește și la care se aprinde intermitent becul Check Engine. Se suspectează că problema se datorează unei defecțiuni a pompei de răcire. O problemă similară a fost întâmpinată de o altă persoană cu un motor pe benzină G-Class 2015, unde cauza a fost identificată ca fiind un cablu defect al pompei/unității de control. Soluția recomandată este ca vehiculul să fie verificat și reparat de un mecanic cât mai curând posibil pentru a evita alte daune.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
6 comentariu/comentarii
BenBeck92 (community.author)
Moin, mulțumesc pentru sfat, mă voi ocupa imediat de asta! Îți amintești cumva cât te-a costat reparația atunci? Și ați mai avut alte probleme cu aceste piese de atunci? Toate cele bune!
(community_translated_from_language)
MJungRider
Moin, sigur, încă îmi amintesc. Totul m-a costat 220 de euro la vremea respectivă. De când s-a rezolvat problema cu pompa de lichid de răcire și cu unitatea de control, nu au mai existat alte probleme. Probabil că era doar cablul de la pompă care era defect. Așadar, nu vă fie teamă să mergeți la mecanic. Odată ce defecțiunea a fost remediată, Clasa dvs. G ar trebui să funcționeze din nou perfect! Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
BenBeck92 (community.author)
Bună, ah, asta sună ca niște costuri gestionabile, cel puțin. Asta mă liniștește un pic. Sper să fie doar cablul în cazul meu. În orice caz, o voi duce la atelier cât de curând posibil și o voi analiza. Îți mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența ta, chiar mă ajută. Cele mai bune salutări înapoi!
(community_translated_from_language)
TommyQuinn
Aceste coduri pe care le oferă aplicația s-au schimbat complet de la ultima dată când am efectuat o diagnosticare Sunt corecte aceste coduri? Codurile vechi erau corecte? Sunt foarte confuz și nu am nicio încredere în ceea ce îmi spune acum :(
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Aceste coduri pe care le oferă aplicația s-au schimbat complet de la ultima dată când am efectuat o diagnosticare Sunt corecte aceste coduri? Codurile vechi erau corecte? Sunt foarte confuz și nu am nicio încredere în ceea ce îmi spune acum :(
Bună, Echipa noastră de asistență Carly este aici pentru a vă ajuta. Vă rugăm să ne contactați făcând clic pe acest link și vom reveni la tine în scurt timp https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
MJungRider
Hei, ai nimerit în plin. Am avut același lucru cu motorul pe benzină al Clasei G din 2015. Destul de enervant, mai ales când ești pe autostradă. Al meu avea de fapt un cablu defect la pompă/unitate de comandă. A trebuit reparată atât pompa de lichid de răcire, cât și unitatea de control. Mecanicul a spus că a fost o problemă gravă și că trebuia reparată imediat pentru a evita daune majore. Așadar, sfatul meu pentru dvs. ar fi să o duceți rapid la un atelier și să o verificați. Sper că vă ajută. Aveți grijă de voi!
(community_translated_from_language)