Hei, se pare că te afli într-o situație similară cu cea în care m-am aflat eu cu Peugeot 307 din 2007. AC-ul meu scuipa aer mai cald decât de obicei și am observat că motorul se încălzește mai mult decât ar trebui. S-a dovedit a fi un modul de control al ventilatorului defect. Experiența la garaj? Ei bine, nu a fost o plimbare în parc. Mecanicul a trebuit să se joace cu cablajul pentru a găsi problema, apoi modulul de control a trebuit înlocuit. Nu este amuzant să te uiți cum îți dezmembrează copilul pe patru roți, dar asta face parte din afacere atunci când descoperi o piesă defectă la mașina ta. Deși nu sunt mecanic, cred că 607 dvs. prezintă semnele clasice ale aceleiași probleme. Vestea bună? Nu a fost o problemă catastrofală, dar are nevoie de atenție cât mai curând posibil. Ignorarea ei ar putea duce la probleme mai mari și mai grave ale motorului din cauza supraîncălzirii. Aș sugera să o duceți la garaj. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Oi, problema ta sună ciudat de familiar! M-a făcut să-mi amintesc de luptele mele cu vechiul meu Peugeot '08. Îmi amintesc AC acționează în sus și masina mea senzație ca o saună mobil la un moment dat. Mecanicul meu a îndreptat-o spre un ventilator electric / control thingy după o inspecție amănunțită. Acum, mi-ai stârnit curiozitatea. Îți amintești câți bani ai cheltuit pentru repararea acestui întreg scenariu? De asemenea, v-a mai dat ceva bătăi de cap, în ceea ce privește mașina, de atunci? Vă rog să nu cruțați detaliile!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Da, ai nimerit-o la fix. Am transpirat un pic în mașină înainte de a rezolva problema. Deci, în ceea ce privește costurile, a ajuns la 480.00 € pentru a obține unitatea de control a ventilatorului buggering sortate. Nu este chiar o sumă mică, dar merită să nu mă topesc în propria mașină, știți? După ce am reparat-o, mașina a funcționat mult mai rece, la propriu și metaforic. Aerul condiționat emite aer rece așa cum ar trebui și nu mai există supraîncălzire. Nu au apărut probleme noi după această reparație, atinge lemnul. A fost un pic dureros să trebuiască să mergeți din nou la mecanic, dar în retrospectivă, a fost complet necesar. Ultimul lucru pe care ți-l dorești este o problemă mai mare la motor din cauza unei unități de control a ventilatorului defectă și ignorată. Am lăsat mașina la garaj, am așteptat ca mecanicul să își facă magia, am ridicat-o, am plătit și asta a fost tot. Să sperăm că mașina ta va fi rezolvată prin aceeași procedură.

(Tradus din Engleză)

Oh, Doamne, asta sună ca un pic de rodeo, dar unul necesar pentru a evita transformarea masina mea într-un cuptor de rulare. Sincer, 480,00 € sună un pic cam mult, dar dacă asta înseamnă că îmi recuperez mașina, presupun că sunt doar bănuți. Apreciez opiniile voastre, băieți! O să îmi verific motorul în acest weekend la garajul mecanicului meu. Țineți-vă degetele încrucișate este o problemă simplă unitate de control ventilator. Și să sperăm că, după această perioadă dificilă, mă voi putea bucura de o călătorie mai lină și mai rece în viitor. Mulțumesc pentru sfaturi, soldați! Voi reveni cu o actualizare după vizită. Ne vedem mai târziu!

(Tradus din Engleză)