Supraîncălzire și probleme cu aerul condiționat în 2006 Mazda Tribute: Potențială defecțiune a ventilatorului electric?

Bună ziua! Ran în ceva similar cu 2008 Mazda CX-7 mea un timp înapoi, credeți sau nu. Da, exact așa cum ai spus, s-a dovedit a fi o problemă cu unitatea de control a ventilatorului. Aceasta a cauzat funcționarea defectuoasă a ventilatoarelor electrice, ceea ce înseamnă că AC-ul meu sufla cald și motorul meu se încălzea tot mai mult. Am dus-o la garajul meu de încredere (după un joc încins de-a v-ați ascunselea cu indicatorul de temperatură) și a fost de fapt o reparație destul de simplă. Mecanicul meu a înlocuit unitatea de control defectă a ventilatorului și bam! Înapoi la normal din nou. Nu a fost un lucru minor, dar nu a necesitat nicio intervenție chirurgicală majoră la mașină, dacă mă înțelegeți. Destul de gutting să nu aibă AC în plină desfășurare, deși, mai ales în timpul verii! Cu siguranță vă recomandăm să o verificați cât mai curând posibil pentru a evita orice deteriorare suplimentară a motorului, mai ales cu flirtul zonei roșii care se întâmplă. Astea sunt cele două păreri ale mele. Sper că ajută!

(community_translated_from_language)

Hei, se pare că ai avut o aventură cu Mazda CX-7. Este minunat că s-a terminat cu o reparație relativ simplă! Dacă nu te superi că te întreb, cât de mult ai plătit până la urmă? De asemenea, a mai apărut ceva de atunci sau a fost o croazieră ușoară? Tribute-ul meu m-a făcut să-mi smulg părul din cap cu dansul indicatorului de temperatură și sunt curios dacă această problemă ascunsă ar putea să-mi mai facă niște surprize la mecanic. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, apreciez foarte mult!

(community_translated_from_language)

Hei, mă bucur să împărtășesc experiența mea cu vechea Mazda! Ai dreptate, reparația pentru unitatea de control a ventilatorului nu a fost atât de păroasă pe cât ar fi putut fi. Am ajuns la stumping până € 480.00 pentru a obține bit de control ventilator electric sortate. Poate părea o lovitură puternică pentru portofel, dar credeți-mă, să ai un aer condiționat funcțional și un motor mai rece merită! Din fericire, de când am descoperit problema la timp și am reparat-o, CX-7 meu a navigat destul de ușor. Blestematul de indicator de temperatură neregulat nu a făcut un bis, din fericire! Cred că cheia este să rezolvi aceste probleme imediat ce apar, așa că te-aș îndemna să nu lași Tribute-ul tău să te mai necăjească. Du-o la un mecanic în care poți avea încredere, pronto. Îți doresc o karma auto norocoasă!

(community_translated_from_language)

Exact! Apreciez foarte mult intuițiile pe care le-ați împărtășit. Cu siguranță, acum privesc cei 480,00 EUR ca pe o investiție în confort și liniște sufletească mai mult decât orice altceva. Mai bine să strivesc gândacul înainte să se transforme într-un monstru, nu? E timpul să-mi iau rămas bun de la tangoul temperaturii Tribute-ului meu. Mă bucur să aud că CX-7-ul tău se menține rece și stabil după probleme. Presupun că mașinile chiar au propriile lor ciudățenii pe care trebuie să le gestionăm, la fel ca noi, oamenii, ey? Oricum, trebuie să mă întorc la găsirea unui mecanic în care pot avea încredere pentru treaba asta. Să sperăm că această călătorie la garaj nu mă va lăsa cu nicio poveste "surpriză" de spus. Noroc din nou!

(community_translated_from_language)