ChrisSchm
Supraîncălzire și probleme cu aerul condiționat la Mercedes GLS Diesel 2015
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Mercedes GLS Diesel din 2015 se confruntă cu probleme de supraîncălzire și de funcționare a aerului condiționat, suspectate a fi cauzate de un ventilator electric defect. Un caz similar cu un Mercedes GLK Diesel din 2012 a relevat că înlocuirea unității de comandă a ventilatorului electric și a rezistorului a rezolvat problema. Soluția sugerată este verificarea și, eventual, înlocuirea acestor componente pentru a restabili funcționarea corectă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ChrisSchm (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Mă bucur să aud că ai reușit să rezolvi problema cu GLK-ul tău. Bănuiesc că probabil am aceeași problemă cu GLS-ul meu. Îți mai amintești cât ai plătit pentru ea la garaj? Și ați mai avut și alte probleme de la înlocuirea unității de control și a rezistenței, sau mașina dvs. funcționează fără probleme de atunci? Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
UliFisch
Hei, nici o problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Am plătit 480 € pentru repararea ventilatorului electric "unitate de control/rezistor" atunci. Nu a fost ieftin, dar problema cu ventilatorul electric a fost rezolvată de atunci, așa că a meritat pentru mine. De atunci, mașina mea funcționează fără probleme, iar aerul condiționat suflă din nou aer rece. Vă sfătuiesc să verificați și acest aspect. Cele mai bune urări și mult noroc cu mașina ta!
(community_translated_from_language)
ChrisSchm (community.author)
Hei, mulțumesc pentru informații, mă ajută foarte mult! Desigur, 480 € nu este chiar mult de plătit, dar dacă ajută la rezolvarea problemei, probabil că va trebui să accept. Voi face mâine o programare la atelier și sper să meargă la fel de bine ca la tine. Este liniștitor să aud că mașina ta a funcționat fără probleme de atunci. Experiența dvs. îmi dă un pic mai multă încredere pentru viitoarea mea vizită la atelier. Mulțumesc din nou și toate cele bune pentru tine și GLK-ul tău! Aveți grijă de voi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLS
UliFisch
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Mercedes GLK Diesel 2012. Ventilatorul electric "unitate de control/rezistor" era de fapt defect, exact așa cum bănuiți. Ca urmare, sistemul de aer condiționat sufla doar aer cald și mașina se supraîncălzea constant. Când am verificat acest lucru la garaj, s-a dovedit că totul este într-adevăr o problemă serioasă și nu ar trebui să fie luată ușor. După un diagnostic detaliat, s-a stabilit că unitatea de control și rezistorul ventilatorului electric trebuiau înlocuite pentru a rezolva problema în mod corespunzător. Întregul proces a durat câteva zile, dar de atunci mașina funcționează din nou perfect. Sper că acest lucru vă ajută puțin și că de data aceasta veți avea mai mult noroc cu garajul dumneavoastră!
(community_translated_from_language)