LukasOswaldFan
Supraîncălzire și probleme cu indicatorul de verificare a motorului la VW Polo 2008
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un VW Polo din 2008 se supraîncălzește și afișează martorul de avarie al motorului, suspectându-se o defecțiune a pompei de răcire. Un caz similar cu un VW Golf din 2005 a relevat că o pompă de răcire defectă a împiedicat circulația corectă a lichidului de răcire, ducând la supraîncălzire. Soluția sugerată este verificarea vehiculului de către un profesionist pentru a confirma problema și a preveni posibilele deteriorări ale motorului. Repararea pompei de răcire, care poate implica și remedierea unor cabluri defecte, este recomandată pentru rezolvarea problemei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
LukasOswaldFan (community.author)
Hei, mulțumesc pentru feedback, care sună foarte mult ca situația mea aici. Îți amintești cât te-a costat să schimbi pompa de lichid de răcire stricată? Și ați avut probleme după aceea care ar putea fi legate de reparație? Aș fi încântat dacă mi-ai putea da mai multe informații!
(community_translated_from_language)
SophKoch19
Bună, sigur, nicio problemă! Așadar, reparația pompei de răcire a funcționat perfect după vizita mea la mecanic. A fost o problemă cu cablul de pe pompă și de la unitatea de control, care era defect. Reparația m-a costat 220 de euro. Nu am mai avut nicio problemă de atunci, deci se pare că a fost reparată corect. Sper că acest lucru vă ajută!
(community_translated_from_language)
LukasOswaldFan (community.author)
Grozav, vă mulțumesc foarte mult pentru informații! Asta mă ajută enorm. Paralela cu experiența ta m-a ușurat foarte mult. Am de gând să o duc la reparat. Sigur, 220 de euro sunt o grămadă de bani, dar dacă îi salvează viața Polo-ului meu, merită. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
SophKoch19
Hei, am avut de fapt o problemă similară cu VW Golf 2005. Lumina de verificare a motorului era și ea aprinsă, iar mașina avea tendința să se supraîncălzească. După ce au verificat-o la atelier, au stabilit că, de fapt, pompa de lichid de răcire nu funcționa corespunzător. Din cauza defecțiunii pompei, lichidul de răcire nu putea circula și întregul sistem nu menținea temperatura de funcționare. În cazul meu, însă, aceasta a fost o problemă gravă, deoarece supraîncălzirea poate afecta grav motorul dacă nu este corectată. Așa că ar trebui neapărat verificată de un profesionist. Sper că acest lucru vă ajută.
(community_translated_from_language)