Supraîncălzire și probleme de aer condiționat la Volvo XC60 2016

Bună ziua! Am prins o problemă similară cu Volvo S60 2014 cu ceva timp în urmă. Crede-mă, m-a înnebunit. Am crezut la început că era doar o problemă cu lichidul de răcire, dar după ce am verificat, nu a fost deloc așa. S-a dovedit a fi unitatea de control a ventilatorului electric sau, cum îi spun unii, rezistorul care a luat-o razna. Motorul meu se supraîncălzea, iar aerul condiționat se simțea ca o saună prost plasată, exact cum ai descris tu. Am dus-o pe a mea la un prieten mecanic decent și a rezolvat-o rapid. El a explicat că este o parte critică a sistemului de răcire, așa că da, a fost o problemă destul de gravă. Practic, rezistorul controlează momentul în care ventilatorul pornește și se oprește, de aceea motorul meu și aerul condiționat au fost pe Fritz. După înlocuirea rezistenței și service-ul general obișnuit, S60-ul meu era din nou în formă. Așadar, aș recomanda cu tărie să verificați asta cât mai curând posibil, nu o ignorați ca pe o reparație simplă. Sper că acest lucru ajută!

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Mă bucur să aud că S60-ul tău a revenit rapid în joc. Ai descris destul de mult ceea ce se întâmplă cu XC60 meu. Doar din curiozitate, îți amintești cât ți-a cerut prietenul tău mecanic pentru reparație? De asemenea, au apărut alte probleme după reparație? Aș aprecia cu adevărat orice informație suplimentară!

(community_translated_from_language)

Hei! Da, îmi amintesc perfect! Suma totală pentru repararea unității de control a ventilatorului electric, sau a "rezistorului", cum i-ar spune unii, a fost de 480 de euro. Nu a fost chiar ieftin, dar, din nou, să ai o mașină care nu se comportă ca un încălzitor mobil? De neprețuit, nu? Și ca să răspund la a doua întrebare, după ce am rezolvat problema rezistenței, S60-ul meu a mers foarte bine, fără surprize neașteptate sau probleme de la reparație. În general, totul a mers ca pe roate și cred că merită rezolvat. Așadar, treceți pe la un mecanic și oferiți-i Volvo-ului dvs. puțin TLC! Merită cu prisosință. Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei! Mulțumesc mult pentru timpul și sfaturile tale. De fapt, având în vedere simptomele, are sens ca rezistența să fie vinovată. Cunoașterea costurilor de reparații pentru S60 cu siguranță ajută la elaborarea bugetului, eliminând astfel partea de presupunere. De asemenea, este reconfortant să știți că mașina dvs. a fost fără probleme de când ați luat decizia de a o repara. Cu toate că mă tem să merg la mecanic, îmi dau seama că este justificat, mai ales când este vorba de a mă asigura că nu rămân blocat pe drum sau, mai rău, cu o mașină complet distrusă. Așadar, cred că asta voi face - voi vizita un mecanic de renume cât mai curând posibil și, cu puțin noroc, XC60-ul meu va reveni la forma sa de vârf, așa cum a făcut S60-ul tău. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor și contribuții pătrunzătoare! Conducere în siguranță!

(community_translated_from_language)