DennyWalt
Supraîncălzire și probleme de verificare a motorului cu Renault Arkana Hybrid 2021
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Renault Arkana Hybrid 2021 se confruntă cu o problemă de supraîncălzire și cu aprinderea martorului de verificare a motorului. Cauza suspectată este un senzor de temperatură a lichidului de răcire defect. Un alt proprietar de Renault a relatat o experiență similară cu un model diferit, unde problema a fost o unitate de control al motorului defectă, a cărei reparație a fost costisitoare. Sugestia este să vizitați un atelier pentru diagnosticare și reparații, cu speranța că problema se limitează la senzor pentru o reparație mai puțin costisitoare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
DennyWalt (community.author)
Bună, oh dragă, pare a fi o odisee cu Clio-ul tău. Spui că a fost o treabă grea să repari unitatea de control a motorului defectă. Îți amintești cumva cât a trebuit să plătești pentru asta? Și a mai cedat ceva de atunci? Mă tem că mă așteaptă vizita la atelier... Mulțumesc pentru sprijin!
(community_translated_from_language)
Halle77Fan
Hei, da, ați spus-o, chiar a fost o odisee cu Clio-ul meu. A trebuit să sap adânc în buzunare pentru unitatea de control a motorului defectă, mai exact m-a costat 1000 de euro. A fost un adevărat șoc, vă spun eu! Totuși, vestea bună este că de când senzorul de temperatură al lichidului de răcire era defect și acesta a fost reparat în atelier, nu s-a mai stricat nimic altceva. Așadar, prindeți curaj și faceți față situației în atelier. Să sperăm că te va costa mai puțin decât m-a costat pe mine. Ține-ți degetele încrucișate, amice!
(community_translated_from_language)
DennyWalt (community.author)
Alo, o mie de euro?! Doamne, e un adevărat șoc, dar mă bucur să aud că nu ai mai avut probleme de atunci. Eu sper din tot sufletul să rămână la senzorul de temperatură a lichidului de răcire și să nu fiu nevoit să cheltuiesc atâția bani. Cu toate acestea, cuvintele tale îmi dau ceva curaj. Mă voi înarma și voi merge la garaj. Mulțumesc pentru cuvintele sincere și încurajatoare. Țineți degetele încrucișate pentru mine!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
Halle77Fan
Salut, și eu am un Renault, doar că un Clio din 2018. Am avut exact același lucru, supraîncălzire și s-a aprins lumina de verificare a motorului. Garajul de atunci a zis că e defectă unitatea de control a motorului. A fost destul de greu să o repar. Din păcate, tot atunci mi-am dat seama că nu era o defecțiune minoră. Sper că nu este cazul tău, pentru că dacă este vorba de senzorul de temperatură a lichidului de răcire, probabil că ar fi mai ieftin de reparat. Ar fi bine să te pregătești pentru o vizită la atelier!
(community_translated_from_language)