Supraîncălzirea Eclipse Cross: Sistemul de răcire al clapetei sub foc

Hei acolo! Am ceva experiență de lucru pe mașini și am avut o problemă foarte similară cu Outlanderul meu 2019 (de asemenea, m-am ocupat de câteva reparații Mitsubishi ASX înainte). Simptomele pe care le descrieți sună exact ca cele prin care am trecut, temperatura motorului crescând neașteptat în timpul deplasărilor normale. S-a dovedit că a fost într-adevăr cablajul obturatorului radiatorului care a fost uzat în spatele barei de protecție față. Am dus-o la Mike's Auto Shop și au diagnosticat-o destul de repede. Reparația m-a costat aproximativ 270 €, dar a rezolvat problema complet. De atunci, nu am mai avut probleme de supraîncălzire. Totuși, înainte de a mă apuca de reparații, ați putea să ne spuneți: Kilometrajul actual? Aveți vreo lumină de verificare a motorului? Când ați observat prima dată creșterea temperaturii? Aceste informații ar ajuta la confirmarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Ultimul service a fost în urmă cu doar 2 luni și sunt la 89237 KM. Nicio lumină de verificare a motorului până acum, din fericire. Am început să observ problemele de temperatură în urmă cu o săptămână în timpul navetei mele obișnuite. Lucru ciudat este că pare mai rău în stop-and-go trafic. Chiar sper că este doar sistemul de închidere ca în cazul tău, pare a fi o reparație simplă. Voi verifica Mike's Auto Shop, apreciez recomandarea!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, detaliul cu traficul stop-and-go cu siguranță sună un clopot, exact așa a început să acționeze și al meu. Cu Outlander-ul meu 2019, a fost super vizibil atunci când a fost blocat în ambuteiaje, ceea ce are sens, deoarece sistemul de obturare trebuie într-adevăr să funcționeze corect în acele situații de viteză redusă. Am vrut doar să adaug, din moment ce ați menționat kilometrajul dvs. (destul de aproape de ceea ce era al meu când am avut problema) și simptomele fiind mai grave în trafic, sunt și mai convins că este aceeași problemă pe care am avut-o. Sfat rapid totuși, când l-am dus pe al meu la Mike, am învățat că uneori cablajul poate părea în regulă la prima vedere. Asigurați-vă că ei fac o verificare de diagnosticare corespunzătoare a întregului sistem. În cazul meu, au găsit o ușoară coroziune și pe conectori, pe care au curățat-o în timpul reparației. Ar putea fi util să le cereți să verifice și acest aspect. Repararea a durat aproximativ 3 ore, iar de atunci am parcurs încă 20 de kilometri fără nicio problemă. Lasă-mă să știu cum merge! Întotdeauna bucuros să împărtășesc mai multe detalii despre experiența mea, dacă aveți nevoie de ele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru detaliile suplimentare! Foarte bine de știut despre acele probleme ascunse ale conectorului, voi menționa cu siguranță că atunci când am lua-o în. Este super liniștitor să aud că reparația ta a rezistat bine pentru încă 20K. Am sunat deja la Mike și am obținut o programare pentru marțea viitoare dimineață. Mă voi asigura că vor face controlul complet de diagnostic pe care l-ai menționat. Probabil că voi reveni aici după ce o vor verifica, doar pentru a împărtăși ce au găsit pentru oricine altcineva care s-ar putea confrunta cu aceeași problemă. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul, acest tip de experiență specifică este exact ceea ce speram să găsesc când am postat!

(Tradus din Engleză)