100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ClaudiBraun

Supraîncălzirea motorului diesel Mercedes GLE

Temperatura motorului diesel al Mercedes GLE din 2018 funcționează mai fierbinte decât de obicei și durează o veșnicie să se încălzească corect. Kilometrajul este de 60897 km. Mă gândesc că ar putea fi termostatul? Nu am observat nicio scurgere de lichid de răcire, dar supraîncălzirea motorului mă îngrijorează. Presupunerea mea este un termostat de hartă defect.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

melina_miller1

Înțeleg îngrijorarea ta cu privire la supraîncălzirea motorului și timpul prelungit de încălzire la Mercedes GLE. Am avut o problemă similară cu vechiul meu BMW Seria 3, deși era un motor pe benzină. Simptomele pe care le-ai descris sugerează puternic un termostat defect. Acesta este responsabil pentru controlul temperaturii în sistemul de răcire. Ai observat dacă ventilatorul radiatorului funcționează excesiv, chiar și atunci când motorul este rece? De asemenea, ai verificat nivelul lichidului de răcire din vasul de expansiune? Dacă este semnificativ mai scăzut decât de obicei, ar putea indica o scurgere de lichid de răcire, chiar dacă nu ai observat nicio baltă vizibilă.

(Tradus din Engleză)

ClaudiBraun (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ventilatorul radiatorului pare să funcționeze mai mult decât de obicei, chiar și atunci când motorul nu s-a încălzit complet. Nivelul lichidului de răcire pare în regulă, poate un pic mai scăzut, dar nimic major. Există vreo modalitate de a confirma că este cu siguranță termostatul înainte de a cheltui bani pe reparații?

(Tradus din Engleză)

melina_miller1

Având în vedere că ventilatorul radiatorului funcționează excesiv și motorul se supraîncălzește, împreună cu o încălzire lentă, acest lucru întărește probabilitatea unui termostat defect. Deși o diagnoză definitivă necesită echipamente de testare adecvate, aceste simptome indică puternic în acea direcție. Din experiența mea, încercarea de reparații DIY la vehiculele moderne poate crea uneori complicații suplimentare. Având în vedere potențialul de deteriorare suplimentară și complexitatea sistemului de răcire, aș recomanda cu tărie consultarea unui mecanic calificat. Un termostat defect poate duce la supraîncălzirea motorului, cauzând potențial daune severe și costisitoare. Cred că este termostatul și l-aș verifica înainte de a se înrăutăți.

(Tradus din Engleză)

ClaudiBraun (Autor)

Bine, mulțumesc foarte mult pentru ajutor! Apreciez că ai împărtășit experiența ta. O voi duce la atelierul meu local. Ei suspectează că este motorul circuitului de răcire al termostatului și au estimat reparația la aproximativ 350 €. Sper că asta va rezolva problema.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: